Est ce difficile de se lancer sur des scooters après 60 ans ? Il faut avoir de l' équilibre et de la souplesse ? Et quoi d' autre ?

🚗 交通台 電單車
2019-07-16 10:02 pm
更新1:

@ Philou : Je n' en ai jamais fait .... Par contre je faisais beaucoup de vélo, et faisais des acrobaties avec mais j' ai réessayé et je ne sais plus en faire (même sans mettre les pieds sur le guidon ...)

更新2:

@ Alice : l' effet "gyroscopique" c' est quoi exactement ? La vitesse qui fait tenir en équilibre ? ou autre chose ?

更新3:

Gyroscopique (du mot gyroscope) Appareil qui fournit une direction invariable de référence grâce à la rotation rapide d' une lourde masse autour d' un axe possédant 1 ou 2 degrés de liberté par rapport au boitier de l' instrument ! Ouais, mais encore Alice ?

更新4:

@ Carré Blanc : Une 50 cm3 que je trafiquerais pour qu' elle aille plus vite !!

回答 (17)

2019-07-16 10:06 pm
Ça ne s'oublie jamais.
Si tu avais une mobylette dans ta jeunesse, tu peux faire du scooter (un vrai, pas une trotinette).

Grâce soit rendue à Yoyoru qui nous permet de nous souvenir de ce moment de gloire de Toumou 1e.
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2019-07-16 10:27 pm
ça dépend de ce que tu choisis comme scooter, il y a de très puissants, autant qu'une moto .
Les petits comme en italie des années 60, c'est casse gueule mais ça ne va pas vite. tu tombes moins fort ^^
mais si tu veux te faire plaisir dehors sans risque de te casser la figure, achète un spyder. Il te faut juste ton permis voiture, c'est confortable et tu rejoindras les bikers en plus ^^

http://www.atv-roadster-center.com/voir_typeroadster.php?typeroadster=4

tu en trouves d'occasion pas trop chers ... je n'ai jamais été trop 2 roues, mais honnêtement ça me tenterait bien ça ...

les scooters à 2 roues, oui équilibre , attention, souplesse pas plus que ça ... mais mets des protections casques gants genoux ...
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2019-07-16 10:16 pm
Et savoir maitriser l'engin, avoir son code de la route, donc avoir son BSR! C'est pas un vélo un scooter!
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2019-07-16 10:13 pm
Ce n'est pas difficile. Il te faut juste:
-commencer doucement et avoir la patience d'attendre de te sentir progressivement à l'aise
-des bons accessoires: gants et casque, ne lésine pas sur le confort.
-être prêt à subir des intempéries beaucoup + violemment qu'un piéton.
-être paranoïaque les 50 premiers kilométres. Après, tu auras vu tellement d'infractions d'automobilistes que ta paranoïa sera acquise.
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2019-07-16 10:07 pm
Un casque et une meuf dans Paris…
et, accessoirement, un emploi de Président de la République..
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2019-08-19 9:47 pm
C'est très facile à manipulé, ce qu'il faut, c'est de la prudence.
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2019-07-22 11:23 pm
Fais comme moi, commence par un 50 cm3 et ensuite tu passes au 125 cm3.

J'ai commencé le 50 cm3 à 66 ans, maintenant je fais des super ballades en montagne.... Je me régale

N'hésites pas

.
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2019-07-17 9:22 pm
Tient tu fais pensé au gros lard d'holland'ouille à l'époque avec ses sorties en scooter
Si tu n'es pas sur de toi prend quelques cours 2 ou 3 pour te mettre dans le bain

bonne chance
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2019-07-16 10:26 pm
non c'est la carroserie dans les virages à s'entrainer sinon il n'y a pas d'âge , souplesse de conduite surtout!au début ce doit être surprenant car certains sont assez nerveux et ça répond avec vitesse donc à force de t'en servir tout bon! l'attention toujours présente surtout!
參考: le scotter Aprilia un des + puissant du monde si ce n'est le plus fort!!!
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2019-07-16 10:08 pm
si c'est pour débuter je ne m'y risquerais pas , surtout avec la circulation actuelle
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收錄日期: 2021-05-01 22:36:32
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https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20190716140255AAHpcmP

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