✔ 最佳答案
可能性1:
因為間航空公司少飛機,但係又要定期做安檢
所以就好大機會會DELAY
後來先知因為唔夠機,就取消班機頂數
佢地日頭出哂機,夜晚先做maintain,公司細,啲機日頭上哂天,夜晚先落地
飛機結構複雜,難免會出現各種各樣的故障。一旦在飛行時出現任何故障,機組人員就要按照程序進行必要的檢查,加以判斷,對故障現象進行分析,找出故障源頭,然後再進行相應的維修工作。之後還需填寫相關維修記錄,還要進行一定的測試工作,以確定是否修復完畢。所以即使是一些小故障,也有嚴格的一套維修檢測程序要做。
可能性2:
如果因為某些特殊原因,原本執行是次航班的機師被臨時調配去執行其他飛行任務的時候,就會造成是次航班延誤。
可能性3:
之所以經常Delay,最主要係可能架機之前還要飛「內地-香港」的航班
這不是航空公司的問題。中國的空域範圍管理權是屬於空軍的,只有大約2~3成的天空開放給民航使用,而且當空軍在空中演習,更會封鎖民航使用權利,直至演習完結,而完結後定必造形大擠塞。所以,內地起飛的航班,經常性地延誤,1~2 小時可算是普遍。
因為一架飛機遲到,就會引起連鎖反應,造成後續延誤。一般情況下,航空公司的每一架飛機在每天都要執行好幾段的航班任務。