飛機到底怕不怕遭雷劈?

實際上，飛機也怕遭雷劈。而且，為了防雷，飛機製造廠商和飛機駕駛員可是想盡了各種辦法。總的來說，對於雷電，飛機主要採取這幾招。
一、躲避
客機一般飛行在雲層之上，沒有哪個駕駛員願意往雲層中鑽，尤其是雷暴雲，那是個危險的存在。
另外，飛機上配有氣象雷達，加上地面的氣象預報，駕駛員能實時地獲得當地的氣候情況，讓飛機盡可能地遠離雷暴雲。遇到雷暴雲，或者爬高，或者從旁邊繞過去。躲是第一位的，躲不過，就看運氣。
二、洩
建築物要防雷，可以採用避雷針。同樣，飛機也裝有模樣類似避雷針的放電刷，只不過，建築物的避雷針的作用是把閃電、空氣中積攢的電荷引到地下，而飛機上的放電刷則是把靜電和閃電引到大氣中。
三、導
“導”就是把飛機上一些非金屬部件上的電流導出去。過去，大部分飛機都是一個大金屬罩，“導”的問題不是很大，但是目前，很多客機採用複合材料，這些材料大多是不良導體，要是被閃電擊中，瞬間的大電流會帶來危險。所以，在飛機上的雷達罩、複合材料等非金屬結構中加入導電性很好的金屬條，金屬條與飛機金屬外殼連接，如此，就能把靜電和雷擊時的遇到的強電流引導到飛機機身的金屬蒙皮上。