公車的緩衝區是啥意思？

愚見供參…

公車的緩衝區，一般是出現在採段數來收費的機制上
例如，某線公車共有5站，分別是ABCDE。
但因為路線長，因此從A跑到E要收兩段票，而分段點設計在C。
從AB上車坐到C，是一段票收費，
從C上車坐到DE，是一段票收費，
從AB坐到DC，就是兩段票，
反之亦然。
因此C就是所謂的分段點。

但這類緩衝點往往會因為距離長短的關係而延伸
例如：
B到D的距離可能並不遠，但卻要收兩段票
對於BD兩地的乘客而言，可能無法接受這樣的票價設計
因此就從分段點的概念延伸為緩衝區
即BCD三站為緩衝區
因此
A及E搭車到BCD三站為一段票
A到E就是兩段票。
而同緩衝區內，為一段票(例如B搭到D)

目前大台北地區就是採用這樣的收費機制。
以下是307路線的路線圖
http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=3073

路線圖中可以看出，全線收兩段票
從撫遠街到板橋，緩衝區是在萬大國小到連城板南路之間
因此，
從南京復興搭車到華中橋(緩衝區)，就是一段票
從南京復興搭車到台貿一村(跨過緩衝區)，就是兩段票