汽車駕訓班

考照沒過 多久才可以再考?
❶自己去監理所站報考的，隔七天可以再考，如果上次是星期一，那下一次也是星期一；如果是駕訓班的就只能跟下一期的一起考。

手排自排 一樣難嗎?
❷自排簡單多了，手排比較難沒幾個學得好。

考到自排 能開手排車嗎?
❸依現行法令是不能開手排的。

上駕訓班 期間有多久?
❹學程五週，也就是35天。

網路上查到很多教練風評不是很好 大部分可指定嗎?
❺網路消息看看就好，教練是可以指定的，但是奉勸還是順其自然就好。

新北市 中永和地區哪家駕訓班可刷卡 或 現金分期?
❻現在學費幾乎都可以刷信用卡，只有監理所規費需付現。
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手排比自排難考，自排駕照不能開手排車，上課期間是五週，學費一般都可刷卡．歡迎來電02-26318711　我們將竭誠為您服務

沒過要兩週才可以重考了，
但現在是現場考照，駕照很好考，不容易考到第二次，
不要緊張通常都會考過的，
學手排手、自排持有的駕照，手、自排都可以開，
學自排拿到駕照就只能開自排車了。
上駕訓班通常一個月後就可以考試了，
拿駕照很簡單，
但要真的敢開車上路，
我介紹你一家會帶你出去外面實際上路的駕訓班，
第二週開始就會送你道路駕駛的課程，
不用擔心拿到駕照不敢開車的問題，
也不用再花錢跟駕訓班買道路駕駛的課程，
頂溪報名處報名才有送道路駕駛的課，
就在韓國街那條，他們頂溪、永安、景安、公館、新埔站有接送上下課。
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哪間學都一樣
都只是要拿到駕照而已
至於學費
刷卡ㄧ定可以
現金分期?
假如你跟駕訓班教練很熟再跟他談談吧

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其實我覺得駕訓班都差不多欸
因為真的會上路開車才是重點

汽車駕訓考照班、汽車道路駕駛訓練班、專業大躍進！專業度、信賴度、安心度，再下一城！

賀！！「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」，正式取得中華民國 【防止汽車暴衝教學方法 / 發明專利】發明第 I 549104 號 國家發明專利證書。

汽車駕訓班、汽車道路駕駛訓練班、之汽車教練最高榮譽《防止汽車暴衝教學法》國家發明專利，教練中的教練、菁英中的菁英、台灣難波萬！
《汽車駕駛人錯把油門當煞車踩的汽車暴衝》終於找到解決的方法了！

全國唯一「教導汽車駕駛人如何防止錯把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利終於誕生了，從此改寫國內【汽車駕訓班 / 考駕照】，【汽車道路駕駛班 / 學習實際道路駕駛】駕駛訓練教學方法的新史頁，這不但是國內第一，也應該是全世界唯一！

一、 錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！
二、 因為機械故障而引起的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！
三、全國第一部，有國家發明專利權的「防止汽車駕駛人誤把油門踩的防暴衝教學法」105年9月11日終於誕生了!
四、一位開車32年的國家級汽車教練，發現了「汽車暴衝黃金0.5秒」的秘密，終於發明了這套全世界獨一無二的汽車教學法!
五、您想進一步了解車子無故怎會暴衝？遇到暴衝怎麼辦?如何化解暴衝嗎？
六、想到汽車駕訓班考駕照，又不想上路不小心汽車暴衝的朋友有福了！
七、有汽車駕照卻不敢開車的人，害怕開車遇到小心汽車暴衝的朋友有福了！

全國唯一雍有3項智慧財產局國家發明專利、12張公路局汽訓中心專業證照、16家新聞媒體好評推薦、26項獨家專業優勢，的「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」、駕訓班，道路駕駛班
專教，女性、新手、高齡、學開車、考駕照、道路駕駛、安全駕駛、防禦駕駛、防衛駕駛、防暴衝駕駛，想要考汽車駕照、學習汽車道路駕駛的朋友，都可以找我們報名喔，教學卓越、值得信賴、國家認證，專業鐵證！

詳情請見：
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閔教練的影音世界，學習激烈操駕訓練，提昇汽車打滑失控時的危機應變能力
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歷經三年的國家發明專利審核「閔教練 優質、專業、汽車道路駕駛訓練班」閔昱智教練本人終於正式取得了《汽車之本能反應教導控制油門及煞車教學法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝教學方法」國家發明專利。

中華民國 【教學方法 / 發明專利證書】 發明第 I 549104 號
【發明名稱】：汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法 發明專利 / 【專利權人】：閔昱智 / 【發明人】：閔昱智 /【核發單位】：經濟部智慧財產局 /【專利權期間】：自2016.9.11至2033.11.20止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得20年專利權。

錯把油門當煞車踩的汽車暴衝車禍，不只台灣，世界各國幾乎每天都在上演，所造成的嚴重傷亡不計其數，這是世界性交通安全的公共議題，如何防止暴衝的發生，這是每一位駕駛人都該正視的問題。

國內第一部「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利誕生了！從此改寫國內汽車駕訓班考照教學方法、汽車道路駕駛訓練教學方法的新史頁，這不但是國內第一，也是全世界的唯一!
「防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩的防暴衝教學法」國家發明專利，獲得此項殊榮非常難得，為了獲得這項專利權的認證，我足足苦等了兩年11個月，多年來我無時不刻不以做好汽車教練為榮，一直把精神放在如何創造「安全駕駛」、「防禦駕駛」、「防衛駕駛」的公共議題上，如果「防止汽車暴衝專利教學法」算是一份榮耀，可以說它便是我多年來努力的一點成績，內心百感交集，充滿著無比的欣慰與感恩。

開車32年來，從開轎車開始，一路開過計程車、拖吊車、運鈔車、公車、遊覽車、砂石車、預拌混泥土車、聯結車、堆高機、挖掘機等，也學會操控遙控飛機，遙控直昇機，我的一生與汽車為伍，擔任汽車教練22年來，先後參加了很多激烈操駕的課程，如汽車安全駕駛訓練課程、汽車防衛駕駛訓練課程、汽車特殊駕駛訓練課程、汽車安駕訓練課程、Go Kart卡丁車訓練課程、汽車甩尾研習營、房車拉力賽研習營、金卡納汽車繞錐賽、大鵬灣國際賽道培訓營課程等等，學習再學習，不斷的自我要求提升更高更好的汽車安全駕駛技術，不停追求更高層次的專業素養，因此在汽車教練的領域裡，我有著別人沒有的敏銳觀察，更有不同於同業的專業思考。

這部讓汽車暴衝能「防」又能「止」的「教導如何防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」教學法國家發明專利，經濟部智慧財產局專利法，發明專利之定義：第十九條：「稱發明者， 謂利用自然法則之技術 思想之高度創作」。專利權評審甄選委員表示，能夠獲得到教學法的專利，絕對要有原創性與實用性以及絕對新穎性，這項教學法成功得到了發明專利認證，代表發明人的用心研究的成果，絕非僥倖，毫無半點投機取巧。證明它不僅在台灣是獨一無二，就全世界而言也是絕無僅有。

自己曾經在參加了一場，金卡納汽車繞錐賽活動，沒想到當天比賽進行中，卻發生了這輩子第一次最大的危機！在激烈操繞錐的情況下，從未想過賽車進行中油門踏板踩到底，油門踏板下的油門線卻完全卡住了！眼看著時速一直飆升，剎車怎樣煞一點都煞不住！這是我從未發生過如此令人心驚膽顫的緊急駕駛狀況！在9分鐘左右的賽程當中，居然有5次之多的驚悚暴衝狀況發生，還好有10多年擔任小客車、大客車、聯結車教練的教學資歷專，專業駕駛技能已深深內化成為本能反應的一部分，從容應付得宜，終能在千鈞一髮之際，化險為夷，毫髮無傷，全身而退，因為汽車機械故障油門線卡住的高速暴衝體驗，從中領悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類生理本能的反應動作微妙之處，這也是善用人體生理本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」的精隨所在！
【因為汽車機械故障油門線卡住，驚悚的高速汽車暴衝車內實況錄影】
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建立正確的開車觀念，善用人體本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」發現了暴衝的核心問題，點出暴衝關鍵性所在，原因不外乎駕駛人學開車一開始，從坊間汽車駕訓班得到了不正確的開車觀念，再者是錯誤的開車習慣所致，一般人習慣右腳會放在煞車踏板上，礙於「習慣性不敢踩油門，只會踩煞車！」因此，一旦遇到緊急狀況，錯把油門當剎車，當然會層出不窮。
防止暴衝，首先先要認識人體的本能防衛動作，這些都是人體本能的反應，這種本能的反應動作是無法改變的。
只要把這項人體的優點發揮出來，運用得當，就能馬上減少1/2的暴衝產生，所以新手駕駛只要改變觀念，練習建立起將腳從煞車板移到加油板上的開車習慣，「養成從油門出發，以踩煞車為停止點」的內化習性，自然可以化解「暴衝」的危機，就算是瞬間發生了危險，「防止汽車暴衝專利教學法」也能在千鈞一髮之際幫你化解危機，這才是正確的自救保命之道。

一輩子與車為伍，奉汽車教練為終生的志業，以全方位的國際級汽車教練為標的。
如今我以自己暴衝的親自體驗，悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類本能的反應動作微妙之處。「防止汽車暴衝專利教學法」此項專利權得來誠屬不易，我珍惜這份得來不易的榮耀，不會忘記發願以汽車教練為終生的志業，願意一輩子為汽車駕駛安全而奉獻的自我期許，也只有像我這樣，自己親身體驗過汽車打滑失控，親身經歷汽車機械故障的暴衝、尾滑、打水漂、原地旋轉…的體驗，才能體悟失控，才能教你可以完全掌握失控的危機處置。

閔教練的道路駕駛教學絕不空口說白話，所有技術性的傳授，必定是真槍實彈，親臨戰場的實際傳承教學。才能在膽顫心驚的瞬間，以本能的反射動作，做到快速的有效化解危機，有請大家來認識「防止汽車暴衝專利教學法」，讓更多學開車的新手駕駛獲得真正的安全保障，能夠切實做到安全開車上路，安心操控汽車，安然防止汽車暴衝。

今後我會持續努力，不斷提升自己的專業素養，接受新觀念學習，迎接新技術的挑戰，不停自我要求精進再精進，學習再學習。
如今閔教練集所有開車必備的專業證照於一身，集專利教學法於一班，可以稱得上樣樣都是全國第一，真正成為優質、專業、汽車道路駕駛訓練班的唯一，期盼自己成為專業汽車教練的典範，朝向全方位的國家級汽車教練邁進。

「以訓練新手開車安全上路為己任，為專業道路駕駛教練做典範。」一直是我的座右銘，一個好的專業汽車教練，不必只靠天花亂墜的廣告吹噓，不如聽新手學員滿意見證，凡是跟我們學過汽車道路駕駛班的學生都明白「閔氏道路駕駛教材」不是紙上談兵，專業不是空口無憑，我們的與眾不同，就如同我常說的一句老話「天下沒有教不會的學生，只有不用心的老師」。

汽車誤把油門當煞車踩暴衝的新聞
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錯把油門當煞車踩車輛暴衝新聞
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