求救！！汽車不停死火

排隊檢查, 14年車樣樣都有機會, 三樣基本野, 入風, 點火, 電油

先檢查可以檢查的.
1.火咀度數
2.風隔
3.清洗節氣門 (蝴蝶 ?)及冷氣提升
4. 供油問題, 電油泵內油隔阻塞 (塞荼包) , 引致供油油壓不足. 撻車困難.
有可能是第四個, 因為凍車著車時撻車次數比較多, 熱車後溫度另電油
流動性增加, 加上有14年車齡. 如果無換過 電油泵, 好有機會.

這情況，首先應檢查機油﹕
冷車檢查，在每天開車前，檢查機油刻度(必須要在刻度範圍內)；如何油量低，就要加些少機油。
熱車檢查就要小心，通常是觀看機油質地，會否太濃(太濃就要更換機油了)；油量檢查並不準確。

機油量少左，是因為有些機油滲入氣缸內，被燃燒了；十幾年車，引擎的油封，多少都會出問題。
更換引擎油封，通常會同時打磨氣缸及清潔，這就稱為大維修。大維修一般需要幾萬，及最少要一星期才能取回；暫時可只加入新機油，暫時保持平隱。

1. 睇轉數夠唔夠？ 一邊著車一邊俾油， 如果俾油較易著車，咁就要調節 怠速 高d, 如果壞左調唔到只好換

2. 加左油都無幫助
2a. 火咀， 但呢個唔止係著車，行車都有機會死火
2b. STARTER, 佢壞壞地自然著唔到車
2c. 電， 但機會不大， 因為電有問題應該係愈撻愈唔著的， 因為電愈來愈少

暫時四個答案，只有 003 同 004 可取。另兩個根本冇 value add.

可以檢查 Engine Temperature Sensor (引擎凍時著車idle 會較高轉數以便引擎盡快去到正常工作溫度，所以要用多D油，如果 Engine Temperature Sensor at fault, 應比多油而冇比，就會死火)

另外檢查 EGR Sensor (Exhaust Gas Recirculate)，亦可能係原因。

最簡單就換電池，自己換都得，當然你俾錢買，多數包換，電池價錢頂多幾百，唔會過萬。

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There are way too many possibilities.

You need to take this for a diagnosis.