機車換機油的等級差異

０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ，這些數字代表的低溫流動性，數字愈小低溫流動性愈好，而Ｗ後的數字是以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高。

Ｗ前的數字選用要點(in Taiwan)：
冬天選０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ＜＞夏天選１５Ｗ、２０Ｗ
新車選０Ｗ、５Ｗ＜＞一般車輛選１０Ｗ、１５Ｗ＜＞老舊車輛選２０Ｗ
住高山低溫區選０Ｗ、５Ｗ＜＞住平地常溫區選１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ

Ｗ後的數字選用要點(in Taiwan)：
一般車輛或新車選４０、５０＜＞老舊車選５０
平順操控者選４０＜＞操駕激烈者選５０、６０
新車無吃機油選４０＜＞車吃機油選５０
輕負荷小車選４０＜＞重負荷大車選５０、６０
短程通勤者選４０＜＞高速公路或長途用車多者選５０、６０
平路行駛者選４０＜＞常塞車、常慢速爬山者選５０、６０
欲較省油者選４０＜＞欲引擎較靜者選５０、６０

所有的東西都是一分錢一分貨，但是重要的是要選到『適合』的機油，會有事半功倍的效果。換油的部分這看個人，有的人喜歡機車行換到好，有的人喜歡自己選油DIY，省下一點錢去吃一餐。現在甚至出現類似販賣機的換油機台，因為省下瓶器跟機車行抽成，5W40的機油125換一次不到100元，方便也省錢。當然，有餘力常常換油對機車健康是最好的。

看你的騎感要求是什麼？有人順順騎機車行150~200元就可以解決，
有人想要騎起來快中帶穩那就可以在1000公里後往上換到300元以上的等級，
即使使用基本等級的機油但只要常換也可常保機車健康～

樓上有人談到歐多麥自助換機油的機器我有在高雄某洗車行看過，
也查了一下資料，他們是用5w40的油，等級不差，台塑出的，
操作看起來也蠻方便的，我覺得蠻適合順順騎不追騎感的人，
因為換一次不到一百塊，常換也不會心痛。

板大:簡單說就是前1000公里時速控制在60~70之間可用一般礦物油換一次約150元左右在換第三次後哩程數超過1000公里就可以採用合成機油10W40並且能拉尾速騎乘!!

用過蠻多款 已5W-50是最順的 小改裝車原廠車都可用 熱油也快 保護力也夠

但盡量價格挑300已上的 跟大廠牌 才不會用到假油 不亂ㄍㄧㄥ車 定時保養 才是車輛用的久的不二法門

可以看有些店家在做改裝的話 看那些改裝車用哪款的機油 你就可以跟著換那款的 或是同廠牌也可

阿吉普 力豹仕 IP 速馬力 嘉實多 虎鯊 摩特 OCT...這幾款也算好找

機油好壞決定機車醫生的命運,但價錢不是主要是附帶,好油價錢會高,劣質油也可能高,餿水油不就是實例,機油選擇好壞因機車不同而異,主要加後能辨別好壞為重點,我機車125到3萬沒花過修理費,現還可破100很容易

價格無法決定機油品質的優劣
但機油的優劣會影響到整體車況表現
先看油質:基礎油/半合成(合成技術)/全合成/100%全合成
也留意API認證:SJ/SL/SM/SN
可以先行評估想要機油的表現是哪些:抑震/加速/清潔性/油耗/耐用等等...
黏度選擇 依用車方式而作選擇 以原廠建議黏度為基準 再去增減係數

一個兩百塊的全合成 與一瓶四百塊的半合成油 同樣黏度 不同廠牌 你會如何選擇
有很多品牌可以參考addinol/bardahl/castrol/elf/fuchs/liqui moly/motul/total/repsol/petronas/mobil 1/shell/red line等等...不推國產油 有很多使用心得可以參考

機油黏度有些僅供參考 因為有些10W開頭用起來像5W甚至0W的加速感
只有實際用過才能知道其中的差異性