私人飛機價格，主要製造商，機型，客源，規格，保養，雇員

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私人客機 主要製造商(世界龍頭)：占據市場份額前五位的分別為：灣流、豪客比奇、龐巴迪、賽斯納、達索。







私人飛機與遊艇！奢華的社交工具 富豪生活大揭密

三立新聞網 - 2015年4月24日14:26:00 文／《富郁向錢衝》節目


圖片參考：https://s.yimg.com/lo/api/res/1.2/pko79RDFi3u1qJGWOkWqRg--/YXBwaWQ9dHdhbnN3ZXJzO3E9ODU-/http://setmoney.blob.core.windows.net/newsimages/2015/04/24/255752-XXL.jpg



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遊艇不僅成為富豪的新休閒娛樂，也成為重要的社交方式，不過養一艘遊艇所費不貲，驚人的維修與管理費，可不是一般人可以負擔得起。


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富豪大亨近年也流行擁有私人飛機，所看重的就是私人飛機的便利性，說飛就飛，節省時間。像是郭台銘、蔡衍明、辜家，都是「灣流幫」的成員。精采內容鎖定本週《富郁向錢衝》。

《富郁向錢衝》節目播出時間

首播：三立財經台（六）22：00
重播：三立財經台（日）04：00（一）23：00（二）04：00

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富豪生活大揭密囉：

3-1 富豪奢華旅 http://youtu.be/stCy3mUoAN0
3-2 郵輪與遊艇 http://youtu.be/i0B8H4Tzccw
3-3 富豪的飛機 http://youtu.be/H713jKw7FYw


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2015年4月，胡潤研究院發布的《2015年胡潤富豪榜與他們的公務機》報告顯示，胡潤百富榜前100位上榜企業家裡，有28人擁有41架公務機，報告稱，百富榜前十名有6位共擁有9架公務機，其中6架爲遠端型的美國灣流G550。

新晉首富48歲的「光伏大王」李河君擁有兩架灣流G550公務機。73歲的「家電大王」何享健有兩架公務機。









就是愛灣流 ！ 蔡衍明、郭台銘擁私人飛機

ETTV 東森新聞 2014年10月15日 下午 10:13:39

不只頂新魏家，很多台灣富豪都「灣流幫」像是郭台銘、蔡衍明、辜家。

尤其是辜家的「灣流」500型豪華客機，造價高達12.7億台幣；

而蔡衍明的「灣流」200型，也要8億4千3百萬，內裝非常高檔，他甚至把這架私人飛機漆成紅色，從內到外都有旺旺的標誌，取名為「小紅機」。

火紅色的飛機緩緩降落，機身上還印了旺旺標誌，這架就是蔡衍明的私人飛機，灣流200型，要價8億4300萬，蔡衍明說過這是他的夢想。這架飛機的內裝能用豪華兩個字來形容，座椅是真皮的，還能隨意調整角度，還能平放變成雙人床，坐在機艙裡可以透過監視器看外面的情況，整架飛機 大約可以載10名乘客，雖然很貴，但對富豪來說卻是九牛一毛，

遠東集團董事長徐旭東也有一台同型的私人飛機。

而灣流幫的富豪當然少不了鴻海集團總裁郭台銘，外傳他已經擁有5架私人飛機。

郭董的態度很低調但這架灣流倒是很奢華，一樣有真皮座椅監視器，還有一名空服員和兩名機師整架飛機可以容納6名乘客，不過台灣富豪擁有的灣流私人飛機，要屬辜家，曾經擁有的這台灣流500型客機最昂貴，造價高達12.7億台幣，但是辜濂松過世前已經把飛機賣了。 賣掉飛機退出灣流幫，語氣裡帶著濃濃的不捨，畢竟對富豪來說，擁有私人飛機不只讓商業往來更方便，也是財富的象徵。













《新新聞》 ＞ 封面故事 ＞ 第1395期 ＞ 【封面故事】松山機場裡有個富豪停機坪

2013年12月03日12:30 楊宗興

停汽車一小時四十元，停飛機一小時七十一元

「一小時七十一元」，你沒看錯，當郭台銘心

你找了很多網站, 怎麼會沒有頭緒呢? 找的是中文網站吧. 你要的東西怎麼可能是2000字可以講清楚的.

1. 私人飛機有分兩大類, Jet(噴射引擎)跟螺旋槳. 前者大概中古起跳價在50萬美金. 後者2-3萬美金就可以買到兩人或四人的單引擎. 這有點像買車. 看功能, 看需要. 看你有多少錢.

主要製造商...一大堆, 你要買波音747來改裝都可以. 就看預算. 一般像美國有錢人的私人飛機大概是, Gulfstream, Bombardier Challenger....

2015-04-30 07:18:20 補充：
客源:主要身分(那些地區) -- 顧客分布全球. 每個國家都還是會有幾個有錢人.

規格:機艙空間大小，設備(價格差別請一一敘述) - 你真的要寫報告? 方向不對, 怪不得找不清楚.

保養:主要保養那些零件，1年需花費多少錢
雇員:雇用駕駛員薪水
==> 你對這行業太不了解. Pilot都是針對某個機型去考執照. 有點像說, 考駕照只考福特, 你就不能開豐田. 薪水跟資歷, 飛行時間..有關. 跟你能開的飛機也有關. 零件...開的少就保養少, 飛機是看開的時間在保養.

你不如說你要寫什麼報告, 不然你報告會寫不出來. 方向不對.