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海運和空運,來台的出口點,上海、廣州、青島。但由於飛機的運量有限,票價較高、航行的時間受天候及戰事的影響較大,輸運旅客有限。海運遂成為當時來台的重要交通工具,上海的輪船最多。
當時行駛上海至基隆的客輪本來以「太平輪」、「中興輪」為主,加上「民眾輪」、「華聯輪」、「延平輪」等。1949年1月「太平輪事件」發生後,「中興輪」成為主要的客輪。此外,為配合公教人員撤退來台,一些軍艦用於輸運撤退來台的軍公教人員及眷屬,如海贛輪、大江輪、海桂輪、海羊輪、海鷗輪、海湘輪等。
1949年,因國軍敗退,由上海撤退至台灣的人數增加,上海被中共占據後,申台線中斷。5月後中興輪改駛廣州。上海和青島的軍隊開始撤退來台,上海的航線也隨之中斷,必須調整航線。即使如此,海上的危險愈來愈高,大陸沿海地區遭中共封鎖,貨輪有被中共所劫,台灣航業公司台航八號機帆船,6月5日由基隆開往海門途中,被共軍迫駛溫州,遭共軍扣留。直到1950年6月25日,韓戰爆發,美國總統杜魯門宣布派遣第七艦隊巡戈台灣海峽,才暫時隔絕中國大陸對台灣的攻擊,台灣的安全性進一步獲得保障。
2015-02-25 18:17:13 補充:
林桶法,《大撤退--蔣介石暨政府機關與人民遷臺經過之探析》。
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