舊上海的羊角車

上世紀30年代，汽車還沒有普及，蘇州城裡的交通工具主要以人力車為主，除了載人的黃包車外，最常見的是運貨用的羊角車和塌車。對於後者，今天的蘇州人可能已全無印象，只有在泛黃的老照片與檔案中才能重拾歷史的記憶。　　

羊角車在清初已見記載，為木製獨輪手推車，車後有兩根長長的把手翹起，頗似羊角，故而得名，這種車通常由一人掌控，就可四兩撥千斤地運載重物；據說，大約在1853年太平軍定都天京(南京)後，就有一部分蘇北的難民背井離鄉進入上海租界謀生，並把蘇北的一種木製的獨輪車帶進了上海，上海人把它叫作“江北車”。

這種獨輪車一輪居中，車架設在輪子的兩側，車把高高翹起，有點像羊角．於是又被叫作“羊角車”。獨輪車的穩定性極差，在江北的時候它就是一種貨運車，所以當獨輪車進入上海後，也被當作貨運車，服務於碼頭和貨棧之間。隨著上海城市的發展．城市交通的不便給市民生活帶來不少麻煩，於是有人對這種江北傳入的 ​​獨輪車進行改進，加大了車輪的直徑和車架，相對提高了車子的抗震性能，加大後的車架可供幾人乘坐，部分獨輪車在運貨的同時也開展搭客業務，獨輪車就成了上海最早的公共交通車輛。


圖片參考：https://s.yimg.com/rk/AD01791932/o/1834166801.jpg

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