的士起錶20加两元算是甚麽？

的士起錶跟地鐵年年加盡不一样,跟不上,落後很多,深圳晚上十一時後還有付加費...22元起錶確是太低,十幾萬请個副局長無九用,同样怕大欺小,思维不变,腦大生草....不知等到何時才有变更...?

１）不同物品的需求有不同彈性，而價格升幅則取決於需求的彈性。（如的士能被其他交通工具取代，需求彈性就較大，提高價錢的得益不及數量需求下降的損失，故此加幅較少）

２）的士司機行業屬於自僱，司機收入與個人能力成正比關係（愈清楚潛在客人的地方，收入愈高），經常入不敷出時可考慮轉換其他工種。

以上為經濟科的理論，在通脹情況下低收入市民的確生活辛苦…

當油炸鬼、白粥、報紙...賣0.1元的時候人工是幾多?
，現時油炸鬼賣7至10元,報紙7元，人工是否應70倍升呢?

20文加兩文即是一成，打工的加不到一成，問問無良老闆點解要加你車租先﹗