清代<1887>電力來源

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法拉第電磁感應定律是電磁學中的一條基本定律，此定律於1831年由麥可·法拉第發現，約瑟·亨利則是在1830年的獨立研究中比法拉第早發現這一定律，但其並未發表此發現。故這個定律被命名為法拉第定律。


此定律指出：

任何封閉電路中感應電動勢的大小，等於穿過這一電路磁通量的變化率。


法拉第電磁感應定律因電路及磁場的相對運動所造成的電動勢，就是發電機背後的根本現像。（此定律也跟變壓器、電感元件的運作有密切關係。）






交流發電機的發展史：

1866年，維爾納·馮·西門子與西門子公司的工程師完成了人類第一台交流發電機。

1882年，英國電工詹姆斯·戈登建造了大型雙相交流發電機。開爾文勳爵與塞巴斯蒂安·費蘭蒂開發早期交流發電機，頻率介於100赫茲至300赫茲之間。


直流發電機的發展史：

1866年，維爾納·馮·西門子與西門子公司的工程師發明了人類第一台直流發電機。

1882年：愛迪生電燈公司在倫敦建立了第3座發電站，安裝了3台110伏特直流發電機，可為1500個16瓦的白熾燈供電。





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問題：清代<1887>電力來源 六年級<萬福> 上課要用

回答：

電池的發展史：

電池的歷史可以追逐的兩千多年前的古伊拉克時代。目前已知的全球第一個電池 是在首都巴格達發現的素燒的陶壺。它是一種使用銅和鐵的電池。考古者發現的物品被認為是至今發現的最早的電池證據。

而現代真正作為化學能的儲藏體，根據人們的需要可控制地放出電能的裝置，首先由亞歷山德羅·伏特發明，當時稱為Volta Pile（伏打電堆），又名伏打堆，是在1800年由義大利物理學家亞歷山卓·伏打伯爵發明。




1887年（中國清代 光緒13年）台灣已有電報線，電報線所須微弱電力來源：

１.電池

２.腳踏車發電：利用法拉第電磁感應定律，藉電線圈在磁場中進行旋轉運動，藉以產生感應電流。

３.發電機發電。









中國首條出現電報線路是1871年，由英國、俄國及丹麥敷設，從香港經上海至日本長崎的海底電纜。由於清政府的反對，電纜被禁止在上海登陸。後來丹麥公司不理清政府的禁令，將線路引至上海公共租界，並在6月3日起開始收發電報。

1871年開始，香港的大東電報局便於香港島西部的鋼線灣鋪設電報電纜連接香港與外地。


中國首條自主敷設的電報線路，清代沈葆楨於1874年視師台灣時提議建水陸報線，是由福建巡撫丁日昌在台灣所建，1876年於台北成立「電報總局」，1877年10月完工連接台南府城至高雄鳳山旗後電報線。


1878年，（中國清代 光緒4年）在中國上海的英國殖民主義者為了歡迎美國總統格蘭脫路過上海，特地運來了一台小型引擎發電機，從8月17日至18日在上海外灘使用了兩個晚上。

1879年，北洋大臣李鴻章在天津、大沽及北塘之間架設電報線路，用作軍事通訊。

1880年，李鴻章奏准開辦「電報總局」，由盛宣懷任總辦。並在1881年12月開通天津至上海的電報服務。


1882年（中國清代 光緒8年）

1月14日——上海《申報》記者通過天津—上海間有線電報電路，拍發新聞專電，這是中國第一則新聞電訊稿。

2月21日——丹麥大北電報公司在上海開通了第一個人工電話交換所。

7月26日——英國商人開辦的上海電光公司所屬的乍浦路電燈廠開始發電，這是中國土地上正式發電的第一座電廠。在這座發電廠發電後第6年，津京開始辦電，並在華北最早使用發電廠電力。　　




1884年，北京電報開始建設，採用"安設雙線，由通州展至京城，以一端引入署中，專遞官信，以一端擇地安置用便商民"，同年8月5日，電報線路開始建設，所有電線杆一律漆成紅色。8月22日，位於北京崇文門外大街西的喜鵲胡同的外城商用電報局開業。同年8月30日，位於崇文門內泡子和以西的呂公堂開局，專門收發官方電報。

1884年，中法戰爭，法軍侵犯台灣，台灣巡撫兼清軍指揮官劉銘傳也善用了丁日昌時期所建設的電報線。


1886年（中國清代 光緒12年）台灣大事記：

6月26日（五月廿五）：台北通商委員李彤恩與上海德國泰來洋行李德簽訂設置台北與安平的陸上電報線合約。
9月20日（八月廿三）：李彤恩與上海英國怡和洋行施本思簽訂設置台灣到澎湖、廈門的水下電報線合約。
10月11日（九月十四）：劉銘傳奏准設立台北、安平路上電報線與安平、澎湖、廈門水下電報線。


1887年（中國清代 光緒13年）台灣大事記：

1887年（中國清代 光緒13年），台灣巡撫劉銘傳敷設了福州至台灣的海底電報線電纜，是中國首條海底電報線電纜。



1888年（中國清代 光緒14年）台灣大事記：

1888年（中國清代 光緒14年），由台灣巡撫劉銘傳於台北創立之「興市公司」，