這種情況下只能闖紅燈或超速嗎?(等加速度問題

1.是的，在(b)的情況下只能加速超速闖過，或盡力踩煞車但停下來時仍會違規越線。無論哪一種，都會被判違規。

2.在現實生活中，若是像(b)這樣的設計，政府就擺明是要靠違規罰款來A錢的。要避免此情況發生，在不降低速限的前提下，有幾個辦法：第一是延長亮黃燈的時間，慢一點轉成紅燈，轉紅燈時才照相開罰，多給駕駛人一些緩衝時間。不過若是常經過此路口的駕駛，習慣這個比較長的黃燈秒數後，有時會嘗試闖黃燈，拼拼看是否能過得去，對於橫向車道的車來說，也是滿危險的。所以轉成黃燈的秒數必須經過計算，要讓駕駛人不會左右為難，也不能心存僥倖。另一個方法是除了稍微延長黃燈秒數後，轉成紅燈時不立刻照相開罰，而是在轉成紅燈後數秒之後才照相開罰，也是一個辦法。

3.The driver is caught between a rock and a hard place.這句話是說駕駛人陷入進退維谷、左右兩難的處境。

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2014-01-26 21:08:06 補充：
用你的x,T,b,y，不容易看出大小值的取捨問題，我現在就以實際的值來計算，並作取捨的考量：

此時就要考慮十字路口的路寬以及車身的長度，假設路寬10m，車長3m，車子必須全身通過才算沒闖紅燈。

要設計黃燈的秒數，必須考量兩個情形：

第一：你要讓距離十字路口多遠的車看到黃燈不減速，以最高速限通過仍不會違規？

第二：你要讓決定踩煞車的人有足夠的時間走那必須走的34m而不會越線。

2014-01-26 21:17:46 補充：
case1：
第一：現在假設要讓距離十字路口40m以內的車當看到黃燈時不踩煞車，以最高速限通過仍不會闖紅燈，總距離為40+10+3=53(m)，53/15.28 = 3.47秒，則黃燈要亮3.47秒。
第二：踩煞車走34m的車要花的時間為反應時間0.75秒，加上車減速到停止的時間：
v = v0 + at
0 = 15.28 + (-5.18)t
t ≒ 2.95秒
所以 0.75+2.95 = 3.7秒
以上兩者要取其長者，所以要取 3.7秒

2014-01-26 21:22:12 補充：
case2：
第一：若要讓距離十字路口50m以內的車當看到黃燈時不踩煞車，以最高速限通過仍不會闖紅燈，總距離為50+10+3=63(m)，63/15.28 = 4.12秒，則黃燈要亮4.12秒。
第二：踩煞車走34m的車總共還是要花3.7秒
以上兩者要取其長者，所以要取 4.12秒

結論：黃燈秒數並非純由考慮願意煞車者是否能停得下來，還要考慮願意讓距離十字路口多遠的車看到黃登時能夠過得去，兩者取其長者極為最佳秒數。

1.我只有選項(b)有問題而已，在(b)的情況下，只能闖紅燈或超速嗎?Ans:本人認為在邊際情況下.仍然還是加速停止.可以避免垂直方向有酒駕者.或救護車與你相撞.禮讓的功德不可思議.比忍辱波羅密更容易做到!!
Note: 心靈提昇過程忍辱 -> 忍讓-> 退讓 -> 禮讓 -> 陰德庇護
2.那在現實生活中，黃燈該如何設計，才能避免(b)的情況發生呢?Ans:交通工程的前輩發明全紅時段(All Red).就是x.y方向全部紅燈.即使闖紅燈也不會受罰.如此可以消除(b)的情況.
3.在(b)選項的參考解答中：The driver is caught between a rock and a hard place.這句翻譯是什麼意思?Ans:be caught=(Adj).感覺到 rock=(n.)岩石路hard place=(n.)水泥平路between rock and hard place=(Phrase)選擇岩石路或水泥路.難以取捨整句=駕駛人感覺到難以取捨Note: 以上是參考交通工程課本