大嶼山人工島 缺點 Quick~

要做人工島，首先是考慮實際的地形，在香港島與大嶼山之間是由西博寮海峽所分隔，中間坪洲、喜靈洲、長洲及南丫島小島分布在其中，而地勢上，東面南丫島至西面長洲與長洲以北的坪洲形成一個比較淺水的三角。而坪洲以東為交椅洲及青洲，是大嶼山與港島最近的一系列小島，所以單從純工程的角度，把坪洲、交椅洲、青洲連在一起便可以把大嶼山與香港島連接起來，但政府規劃上總是鬼鬼祟祟，早期曾提出在坪洲島填海，但又遇到居民反對。
根據政府初步的意向，這個人工島是要供應一些厭惡性的設施用地包括堆填區、發電廠、污水處理廠等等。從規劃角度看，這些固然是一個好的發展，可以把市區內一些公共設備用地騰空出來。但政府預見這五塊填海地在未來二、三十年可能會被用完，那香港要在哪里再找土地呢？政府需要有一個方案可以給未來更多土地。
填海方案要有兩個島
筆者提議，人工島是唯一可以提供上述「無限」供應的方法，但在填海方案上要有兩個「島」。（見圖）第一個「島」位近長洲島附近，可以為主要住宅供應地。而第二個「島」則可以在南丫西南，這個「島」是現時除了香港東西貢郊野公園以外，最遠離人烟的地點，附近也缺少有生態價值的地區，這可以作為排污廠等厭惡性設施的集中地，甚至中電也可以在較短距離遷移至此。使南丫島回復郊野、旅游、住宅的面貌。這個建議的缺點是填海量大及可能較深，造價會較坪洲、交椅洲的方案貴，但如果政府有決心，兩個方案一齊考慮也可以。
面積擴大安居樂業
這個較「南」面、在南丫島西南的方案最大的好處，是它向南可以有幾乎無限的發展，可以一路填海至香港的邊界，而這附近都沒有大量居民，政治、環境反對的聲音會較少。
這兩個方案都可以在長遠上通過海隧或天橋把港島與大嶼山連接起來，這樣可以有機會把本港市區以外新區中實現人均居住面積擴大的理想，使港人可以安居樂業。