地鐵月台時鐘異常

2014-01-18 3:39 am
各位有冇留意地鐵月台及站內時鐘秒針轉到12點時停頓一秒,分針才行前一分,這是什麼名堂時鐘﹖它的秒針轉一圈是否一分鐘﹖它的秒針有否行快或慢﹖我留意它已三十幾年,但那些年沒有知識家,沒人可問,請知情者賜教。
更新1:

這個鐘牌子是RXXO,閣下資料是否來自該廠? 三十年前的機制是否和現今一樣?

回答 (1)

2014-01-18 7:19 am
✔ 最佳答案
跟據地鐵的資料,這個鐘是非常準的,可以比美天文台,站內時鐘秒針轉到12時,停頓一秒,分針才行前一分鐘,作用是與主時鐘對時同步,沒有甚麼不妥當。

秒針轉一圈是否一分鐘﹖
肯定是一分鐘了。

它的秒針有否行快或慢﹖
這個或許有偏差,相信會比正常的鐘快,每次去到 12 等待對時同步。

正常情況下的同步校對:一級母鍾設備接收外部GPS/北斗衛星標準時間信號進行自動校時(也可以接收公用信息傳輸網系的標準時間信號,比如上海的地鐵系統),保持同步。同時產生精確的同步時間碼,通過傳輸通道向各車站、車輛段二級母鍾傳送,統一校準二級母鍾;二級母鍾系統接收一級母鍾發出的標準時間碼信號,與一級母鍾隨時保持同步,併產生輸出時間驅動信號,用於驅動本站所有的子鍾,並能向中心設備回饋車站子系統的工作信息。 非正常情況下的同步校對:當一級母鍾接收不到GPS /北斗標準時間信號時(傳輸通道或GPS /北斗接收單元出現故障),一級母鍾能夠以自身高精度晶振產生精確的同步時間碼,對各車站及車輛段的二級母鍾進行同步校對。二級母鍾在傳輸通道中斷的情況下,能夠獨立正常工作,以自身高精度晶振產生時間信號驅動本站子鐘的驅動信息,使本區子鍾能夠進行正常統一的時間顯示。 傳輸通道或其他故障恢復情況下的同步校對:二級母鍾或子鍾重新接收到上一級母鐘的時間信號后應具有自動校對功能。一級母鍾設備設有多路同步時間碼輸出介面,能夠在整秒時刻給其它各系統提供毫秒級標準時間信號。




2014-01-18 10:10:25 補充:
以上資料取自國內的高鐵系統,大同小異的。


收錄日期: 2021-04-30 18:23:11
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20140117000051KK00119

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