✔ 最佳答案
1.有很多載客數不多的路線都是用單節客車運行,有柴油車也有電力車,這不是只有日本有,台灣也有,台灣的支線列車也是可以用單節行駛.
2.沒有甚麼稱呼就是火車,專業一點就稱為動力客車.
3.這些路線在興建完成後客運量不見得是現在如此的慘澹,以前曾經輝煌過,使用機車頭牽引客車的列車來跑,當路線的城市沒落後,客運量下降才改由這種動力客車運行,在現有鐵路的狀況下改成公車行駛還要多花錢拆鐵路.
4.理由同上第三點!
5.日本是個鐵道發展相當完備的國家,所以很多地方都建有鐵路線.
6.搭載對象就是沿線居民及觀光客.
7.沿線有通勤需求的居民及觀光客.
8.一般通往較鄉下的地方都可以稱為地方鐵或是地方線,不分JR或是私營,這有點像台灣習慣把支線的火車稱為小火車.
9.目前北三陸鐵道為私營鐵道
10.北鐵為北三陸鐵道的簡稱.