飛機點解咁嘈咁大聲o既?

飛機點解咁嘈咁大聲o既?

飛機的噪音主要分2種: 引擎運作時的機件噪音及空氣通過引擎時被擠壓時發出的聲音.



螺旋槳飛機: 機件噪音跟空氣噪音比例是8:2, 即大部份我們聽到的都是機件發出的聲音, 是一下一下有節奏的. 這是由於這種引擎的活塞(piston)燃爆作用, 燃料在氣缸內被燃點爆炸時的聲音. 引擎轉數越快, 所聽到的爆炸聲便越密. 這跟我們聽到電單車和汽車的bob bob bob 聲原理相同.



大型民航機的噴射引擎: 機件噪音跟空氣噪音比例是1:9, 即大部份的噪音來自被擠壓的空氣, 引擎的運作本身根本沒多大噪音. 隨著科技進步, 現在的噴射引擎的效能提高了很多, 用相同份量的燃料能達到的速度及耐力也比以前增加了, 所以我們時不時聽到又有新型號飛機做出新的距離及耐久力紀錄. 但卻又因此, 這些引擎所推動及擠壓的空氣也比舊時多了, 空氣噪音的間題依然會存在.



至於超音速飛機, 除了以上兩種噪音外, 還加上了突破sound barrier (音障)時的十分大的噪音. 今次不單止是引擎擠壓空氣, 還加上飛機本身的速度擠壓著前面的空氣. 當速度達到及超過音速時, 空氣被整架飛機擠壓得十分厲害, 空氣跟機身的摩擦令機身發熱. 一架和諧式(已退役)飛機在這狀態下整加飛機會因溫度上升, 機體脹大而長了2呎之多. 空氣被這樣擠壓便會發出不斷的爆炸聲, 就算這飛機在5萬多呎高空飛行, 地上也會聽得很清楚. 這聲音的音量遠超過上述兩種噪音, 所以以前是有些國家/地區因為噪音問題而不批准和諧機飛越他們的領空.