關於冷氣四大循環

2013-07-17 12:30 am
冷氣四大循環為:壓縮->冷卻->膨脹->蒸發
冷煤狀態: 1.壓縮後為高壓氣態 2.冷卻後為高壓液態 3.降壓後為低壓液態 4.蒸發後為低壓氣態

有個問題想問:
1.假設該冷氣機或冷水機使用冷煤R22,壓縮後為大約280psi
為什麼壓縮不能壓縮至200psi , 150psi?

回答 (1)

2013-07-19 1:28 am
✔ 最佳答案
看來你是這行業的技術人員...

我試從不太理論講講看看能否令你明白

1. 你問R22壓縮280psi...為何不能是200psi/150psi
不是能不能的問題,加壓過程中雪種氣壓必定經過150-200才達280,唯有在280psi以上才能全面在某溫度範圍中液化,對於每種物質(雪種)的PT(壓力-溫度)關係都有特性,但運作中的溫度(例如散熱/降溫)則有限的,所以唯有加壓至超過它在那有限溫度間才達沸點(由氣體變為液體)而有化學上的吸熱量,那才能經突然膨脹(expansive valve)而可以吸收熱區的能量蒸發(把外界媒體降溫)。

假如壓力未把全部氣體超加壓(例如膨脹前/後已有部份仍是氣化),便會減少了雪種化學的吸熱量...現象便是唔夠凍(制冷)。

2. 風冷機的discharge壓會比水冷機高,是因為假設兩部同噸數(冷量)的機種,風冷機的散熱(或熱交換)管道和面積都要比用水熱交換的(交換器)多,因此要維持一定流量和化學/物理狀態,運作的壓力便要大些。就好像你趕住以某速度在人群中走向某地方,天氣好的時候你要保持這速度雖然有點受阻但仍較為輕鬆,但下一雨天的話雖然同樣多人群便要多很多力才能走上同一速度。由於風冷(由管壁傳熱往空氣)的效率會比水冷(由管壁傳熱往水)低,所以要傳同樣多的熱量便要走多些接解面積才能達到同樣效果,在管度裏的雪種便要多點推力才能維持同樣速度(流量)的循環。這是設計熱交換循環時計算所要配合的運行以達到那制冷量/散熱量。


收錄日期: 2021-04-11 19:57:57
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