使用Boost充電

2013-05-29 8:18 pm
我想問的是
為何大家會選用Boost升壓電路充電
以功率來說
輸入為5V 1A
那麼升壓後的輸出電壓若為20V 電流就只剩下0.25A
充電速度不是會下降嘛

是有甚麼特別原因嘛
希望有大大能指點迷津 ><

我看資料
好像有說在高壓低電流會減少功率消耗
所指的消耗部分 是只Boost到充電電池那一部分的消耗嘛?
更新1:

To煙火: 就是在Boost升壓電路後接一個充電電池當負載 To pp: 以功率來說不是這樣嘛@@? 你說的不可能 是電流不會那麼小嘛? 還是不會那麼大 因為轉換效率等等的消耗?

更新2:

http://hiphotos.baidu.com/semitesting/pic/item/f4541bb00f5cec750923029a.jpg 如圖上所示 所以我的輸入是向圖中的那顆電容充電 如果後面再接一顆充電電池當負載 輸入到充電電池的電流 是與我圖中的那顆電容相關 和我原本的輸入沒關係 是這意思嘛?

更新3:

To 無人可解 那有甚麼關係式嘛? 尤其是電容值與電感值

回答 (7)

2013-05-29 11:55 pm
✔ 最佳答案
針對時下的隨身充來作答:

為何大家會選用Boost升壓電路充電?

這並不是選用,是被迫使用。
待充的設備如手機、平板,用 USB 充電是已經有共識的統一標準, 也就是電壓 5V / 500mA 或 500mA 以上,這個是隨處可得非常方便的能源接口。
通常隨身充是使用單棵鋰充電池,不管它電流有多大,它的工作電壓都會在 3 - 4.2V 之間。這個電壓不能達到 USB 的標準,也不能向用 USB 接口充電的電器充電, 故此必需用升壓電路把電壓提升至 5V 才合規格,而 Boost 升壓是效率高、造價低、輕巧的唯一設計。

以功率來說,輸入為5V 1A,那麼升壓後的輸出電壓若為20V 電流就只剩下0.25A 充電速度不是會下降嘛?

輸入為5V 1A,充電池容量是 10000mA,充電時間是多於 10 小時,滿充能量是 4.2v X 10Amp=42Watt,升壓後的 USB 輸出電壓也是 5V,要看這個輸出接口的輸出電流來決定對電器的充電速度。再者,電流最大輸出的大小要看充電池的容量,並不是看那個《輸入為5V 1A》,因這個只是向隨身充鋰電池充電的值。

在這範疇,不存在升壓到 20V 的問題。

註:在換能的過程中,必有損失。

在一般的電路上,只要充電電壓高於被充電的電池便可進行充電,無須再使用升壓電路。


2013-05-31 10:00:52 補充:
在某埸合,如汽車的强力音嚮,由於須要强大輸出,电路後级必須使用70-80V的電压驅動,而它的电源输入可能是24V20Amp,這过程就必須用上升压电路了。
2016-03-07 12:53 am
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2013-05-30 9:37 am
Boost充電是有優點,利用電感反電勢輸出充電,不管電池的電位及電池內阻高或

低,反電勢的電壓充電有穩定恆定電流功能,問題你還需PWM線路,偵測有無充飽

線路,偵測電壓及充入電流,你是想用A/D轉換及PWM輸出的單晶片嗎?或是廠商

設計好的充電IC,要用電晶體及運算放大IC自己做很複雜麻煩

2013-05-30 11:48:51 補充:
補充一下
電感反電勢輸出充電,這個就像要打一個遠近不一定的物體,直接用手打,遠的打不到或力量小,你用手壓長彈簧(儲能電感),讓彈簧的反彈力跳去打(電感反電勢充電池),物體不管遠近(電池的電壓及內阻),被打到力量是較平均
2013-05-30 4:40 am
>>為何大家會選用Boost升壓電路充電

你的問題在此與【充電時間】無關,
升壓是為了 “充電” ,電壓太低充不進去!
例如:電池12V, 充電電壓必須比 12V還高。

電流大小降與Boost 電路設計有關!

2013-05-29 21:18:10 補充:
你的圖 假設直流輸入端 無限供應....
那麼充電電流與 電感值、切換開關頻率、工作週期、電容量大小,有關!

電感乃儲能效應,
若電感值變小 ( 匝數少 ) ,可以提升切換開關頻率作匹配。
當然電感線徑越粗、越能承受更大電流量,但並不是所有電感器都適用。
2013-05-29 10:27 pm
輸入為5V 1A
那麼升壓後的輸出電壓若為20V 電流就只剩下0.25A

不可能是0.25A
2013-05-29 8:59 pm
升壓電路充電,你是指隨身充的操作過程嗎?


收錄日期: 2021-04-24 10:36:55
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20130529000010KK01659

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