✔ 最佳答案
近期在3/5、4/2早解過,都仍適用,如下:
3/5-
該檔個股在1月上旬本有機會朝15.5塊邁進,可惜在2/5短線多頭架構遭到破壞扭轉(100%肯定的告訴你,我不是看什麼M頭不M頭的),後續價也跟著轉弱了,如今目前正臨中線支撐12塊因而出現了些許多頭抵抗。不過在短線架構、價都呈空頭勢的情況下,最好的狀況應該只是12~12.65震盪整理。值得注意的是,有機會朝15.5塊攻擊的中線多頭架構仍在,所以要買可以,但務必要等上述所敘的短線架構、價經整理重新轉為多頭勢,才有可能再啟乾脆的漲勢。
引自
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1013030519518
結果,確時從12.05彈到了12.75,看來那當時是你當時最好的出場,會不會看不懂難預測呢?!至少從我的事前解析來看,是不會的。
4/2-
再來怎麼看呢?!,我用我獨家自創的技術分析
http://tw.myblog.yahoo.com/summer-blue9527/article?mid=2566&prev=2572&next=896&l=f&fid=10來幫你解這檔 :
基本上,在12.05~12.75反彈震盪的過程中,短線的多頭架構都並沒有扭轉為多頭勢,故後續勢必再跌(最好情況也只能盤)。也許明天收盤若見>11.6有機會做個反彈至12塊,但真的僅只於反彈,多單仍不宜介入還需觀望。
P.S股票不是要低,而是要買會漲的。況且你的高低是相對值,並非絕對值。
引自
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1513040105341
結果,雖然隔日收盤>11.6,但我仍特別叮嚀"僅只於反彈,多單仍不宜介入還需觀望",果然又繼續挫賽大跌。通常我都會說,操作股票請回歸到最原始、最直接的價格反應,帳面虧損的的-7%不會因為KD低檔背離、公司營運佳、法人大買等等原因,就會消失。也許你現在無法理解,我當初剛入市時也是,正常的,不過就看你什麼時候能走出這個窠臼了。回到2610華航這檔個股上,短線架構和價我就不多了,從3/5就講皆非多頭勢。我拉長遠點幫你看中、長線架構,結論為中線架構雖不致破壞但也已岌岌可危、長線非多頭架構,故我建議你還是趁賠的不多時,速速離場換股操作才是。
我不是傳統的技術分析,如果你想追蹤這檔個股後續買賣,請到我部落格詢問,我會盡量幫你。請從我的知識+個人檔案連結過去。
http://tw.knowledge.yahoo.com/my/my?show=AB08649918
最後,預祝操作順利!