廣深和諧號列車的一, 二等座有咩分别?

被命名為「和諧號」的高速動車組列車均為CRH系列，是中華人民共和國鐵道部向龐巴迪、川崎重工業、阿爾斯通和西門子公司購買動車組技術，並透過技術轉移方式，在中國國內生產有關高速鐵路車輛，達到一定程度的國產化。目前共有六個大系列（CRH6型車在產中），分別是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6及CRH380系列。
「和諧號」動車組是目前中國國內技術最先進的動車組列車。列車採用動力分散式，執行時速達200公里以上，最高可達350公里。由外國引進的技術，經調整使之符合中國的實際情況。司機可以透過電腦控制列車，駕駛資料全部採用電子顯示，而非傳統的儀表顯示，電腦也可以自動調節列車的速度，有助排除誤點，空調溫度也能自動調節。列車車頭是流線形的，能大幅降低空氣的阻力。所有車門都是電動塞拉門（CRH2及CRH380A系列則使用內藏趟門），能減低開關門時的噪音。
而內部設施也更注重人性化的設計，例如殘疾人專用洗手間、為母親提供的嬰兒護理台等。衛生間里水龍頭都是感應式的，並附有冷熱水供應。乘客在衛生間中，可隨時利用緊急呼叫按鈕，在緊急的情況下通知列車服務員前來協助。身體不適的乘客，可以使用多功能室的摺疊床作休息。車窗玻璃採用特殊材料，即使被打碎都不會劃傷人體。而且車門都經過特別設計，方便殘疾人士登車（由於CRH1的車門較闊，所以車門無需特別設計）。
「和諧號」列車的座位劃分為一等座及二等座。一等座為2+2排列方式，而二等座為3+2方式。座椅的靠背和座墊均可自由調節（CRH1型的二等座除外），座向可以180度轉變（詳情請見下表），亦附有可摺疊的茶几。