香港鐵路博物館

簡介

香港鐵路博物館位於大埔墟市中心，面積6,500平方米，是在舊大埔火車站原址上改建而成的戶外博物館。舊火車站大樓建於1913年，是一座風格獨特的金字頂中國傳統建築。火車站於1984年被列為法定古蹟；經修復及重新佈置後，博物館於1985年開放予市民參觀。



圖片參考：http://www.heritagemuseum.gov.hk/images/spacer.gif



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交通

地址：香港大埔大埔墟崇德街13號

位置圖連結地理資訊地圖
港鐵： 1.經大埔墟站A2出口，往大埔綜合大樓方向步行約10分鐘，按沿途的鐵路博物館指示牌，經懷義街，再沿安富道步行約8分鐘。

2.經太和站A出口，往太和橋方向步行約5分鐘，按沿途的鐵路博物館指示牌，沿仁興街步行約5分鐘。

專線小巴： 港鐵大埔墟站對出的小巴總站轉乘20A、20C或20K，在大埔綜合大樓下車，經懷義街，沿安富道步行約8分鐘。

巴士路線： 乘搭九巴72、72X、73X、74X、75X或271號，在大埔廣福道下車，沿安富道步行約15分鐘。



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開放時間

星期一、星期三至星期日 上午10時至下午6時 聖誕前夕及農曆新年前夕 上午10時至下午5時
逢星期二（公眾假期除外）、農曆新年初一及初二休館
入場費

免費 參觀守則

為保護館內的文物，並讓參觀人士有一個舒適的環境，請留意以下參觀須知：

請勿在本館範圍內飲食、吸煙、擲石和採摘花朵。 請勿攜帶動物和單車進入本館；陪同視障人士之導盲犬則除外。 請勿在本館展覽廳及歷史車卡內拍攝婚紗照、畢業照或其他造型照；在本館室外
地方進行拍攝時，請勿使用攝影腳架。 請勿在未經許可的情況下於本館範圍內錄影；參觀人士須個別向本館提出錄影
申請，請電郵至[email protected]或致電2653 3455向駐場職員查詢有關申請
辦法。 博物館展覽廳全新面貌

緊貼香港鐵路的急速發展，鐵路博物館展覽廳以更新內容，配合新穎設計，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡。展覽廳特設教育角，透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。



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常設展覽

博物館主要介紹本地鐵路交通的歷史和發展，除保留舊火車站古蹟和其他鐵路設備外，還有展出窄軌蒸汽火車頭、51號柴油電動機車和六輛歷史車卡。


圖片參考：http://www.heritagemuseum.gov.hk/images/museum/railway/display.jpg

粉嶺 — 沙頭角支線 平面圖


圖片參考：http://www.heritagemuseum.gov.hk/images/museum/railway/layoutplan.jpg

導賞服務

博物館提供導賞服務，歡迎學校及團體預約使用。詳情請參閱導賞服務表格。


傷殘人士設施

博物館職員會利用安富道的車輛入口處，協助有特別需要的團體及個別參觀人士進出本館。請於參觀前聯絡駐場職員以提供協助。
查詢電話：2653 3455。

查詢

電話：(852) 2653 3455傳真：(852) 2638 0897電郵：[email protected]

香港鐵路博物館（英語：Hong Kong Railway Museum），位於香港新界大埔墟市中心，是香港文化博物館轄下分館，有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築，專門介紹香港鐵路運輸歷史。現今是康樂及文化事務署管理。[編輯] 歷史該館前身是大埔墟火車站，於1913年建成，面積達6,500平方米，以往是九廣鐵路重要車站之一。但由於九鐵於1980年代引進電氣化火車，新大埔墟火車站於1983年啟用，因此舊大埔墟火車站於同年4月6日關閉。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟，在車站周邊加建路軌，並對原車站建築進行復修及翻新工作。1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑、區域市政總署署長孫明揚等主持，21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值，故該館經常成為香港影視工作者的取景地。隨著兩鐵合併，館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史，緊貼香港鐵路的急速發展，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡，和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。[編輯] 設施及藏品博物館中保留了6輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭，並於2004年新增了九鐵於1955年引進的首台柴油機車——名為亞歷山大爵士號的51號機車。除此之外，博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。至於原有的電氣化樣版火車頭，早年曾開放對外參觀。但到了90年代時改為教學室，不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆缷。

http://www.utravel.com.hk/DetailSpot.php?id=AD4RZREp
香港鐵路博物館
這是香港文化博物館轄下的分館，前身為舊大埔墟火車站，主要介紹香港鐵路交通的歷史和發展。博物館外牆保留了喜鵲、牡丹雕刻等中國影子，是一座風格獨特的金字頂型中國傳統建築物。
博物館分為 5 個部分，包括舊火車站大樓、51 號柴油電動機車、窄軌蒸汽火車頭、博物館辦公室以及歷史車卡。除此之外，博物館更擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等，是火車愛好者的天堂。

圖片參考：http://www.utravel.com.hk/cms/spots_photo/original/20100503150346_0_1.jpg
博物館見證香港鐵路近百年歷史。

圖片參考：http://www.utravel.com.hk/cms/spots_photo/original/20100503150346_1_2.jpg
退役了的火車現於博物館展出，讓下一代更了解昔日香港的生活。

圖片參考：http://www.utravel.com.hk/cms/spots_photo/original/20100503150413_2_3.jpg

香港鐵路博物館位於大埔墟市中心，面積6,500平方米，是在舊大埔火車站原址上改建而成的戶外博物館。舊火車站大樓建於1913年，是一座風格獨特的金字頂中國傳統建築。火車站於1984年被列為法定古蹟；經修復及重新佈置後，博物館於1985年開放予市民參觀。

1.博物館展覽廳全新面貌

緊貼香港鐵路的急速發展，鐵路博物館展覽廳以更新內容，配合新穎設計，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡。展覽廳特設教育角，透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。








簡介

香港鐵路博物館位於大埔墟市中心，面積6,500平方米，是在舊大埔火車站原址上改建而成的戶外博物館。舊火車站大樓建於1913年，是一座風格獨特的金字頂中國傳統建築。火車站於1984年被列為法定古蹟；經修復及重新佈置後，博物館於1985年開放予市民參觀。







入場費

免費





博物館展覽廳全新面貌

緊貼香港鐵路的急速發展，鐵路博物館展覽廳以更新內容，配合新穎設計，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡。展覽廳特設教育角，透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。



常設展覽

博物館主要介紹本地鐵路交通的歷史和發展，除保留舊火車站古蹟和其他鐵路設備外，還有展出窄軌蒸汽火車頭、51號柴油電動機車和六輛歷史車卡。

香港鐵路博物館（英語：Hong Kong Railway Museum），位於香港新界大埔墟市中心，是香港文化博物館轄下分館，有著風格獨特金字頂型的中國傳統建築，專門介紹香港鐵路運輸歷史。現今是康樂及文化事務署管理。

歷史該館前身是大埔墟火車站，於1913年建成，面積達6,500平方米，以往是九廣鐵路重要車站之一。但由於九鐵於1980年代引進電氣化火車，新大埔墟火車站於1983年啟用，因此舊大埔墟火車站於同年4月6日關閉。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟，在車站周邊加建路軌，並對原車站建築進行復修及翻新工作。1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑、區域市政總署署長孫明揚等主持，21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值，故該館經常成為香港影視工作者的取景地。隨著兩鐵合併，館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史，緊貼香港鐵路的急速發展，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡，和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。


設施及藏品博物館中保留了6輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭，並於2004年新增了九鐵於1955年引進的首台柴油機車——名為亞歷山大爵士號的51號機車。除此之外，博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。

至於原有的電氣化樣版火車頭，早年曾開放對外參觀。但到了90年代時改為教學室，不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆缷。

參考網址:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A6%86