以後要升等
要達到員級的薪資會不會很困難
還是可以到時後離職或不用離職去考員級了?
或怎說台鐵離職後就不能再考台鐵了?
更新1:
我是想先了解其制度
更新2:
jackie7257 大大 其實你有回答到我要問的問題 想多問個問題 就是假如佐級離職考員級 提至內升等(佐級升員級) 會有什麼差異嗎? 還是說薪水是一樣的 或是基本上不會一樣(因為有資歷?)
台灣鐵路(台鐵)佐級問題 特考和升等考疑問
回答 (4)
2013-03-27 11:54 pm
✔ 最佳答案
實在看不太懂你的問題，佐級跟員級差4年，假攝沒考上員級凍薪時就差4年，佐200員240起薪，佐級430，員級490薪點到頂約58000多元，升資考需有佔到缺薪點才會繼續往上跳，並沒有規定離開台鐵就不能在報考，只怕考不上而已！
2013-03-26 8:01 pm
>>台鐵考上的話福利和公務人員相同
我有沒有聽錯?
台鐵服利跟工務人員相同
光是任用資格就不同了
一個公務人員任用法,一個是交通資位制
員佐士還不經過銓敘部認定
哪來的相同之說
一看就知道補習班的工作人員在框人....
至於考試你就去考試
沒有什麼離職或不離職才可以考的
你大可以考上鐵佐報考高普或是鐵路高員,員級
至於內部升等都有一定的程序
沒有所謂難或不難
能夠考試的都算[簡單]
2013-03-31 15:48:24 補充：
就跟你說內部升等比外面考是容易了,還是聽不懂....
還有你出去考回來(鐵路特考)
是會繼續算資歷的
前提是你之前是用交通資位制
我有沒有聽錯?
台鐵服利跟工務人員相同
光是任用資格就不同了
一個公務人員任用法,一個是交通資位制
員佐士還不經過銓敘部認定
哪來的相同之說
一看就知道補習班的工作人員在框人....
至於考試你就去考試
沒有什麼離職或不離職才可以考的
你大可以考上鐵佐報考高普或是鐵路高員,員級
至於內部升等都有一定的程序
沒有所謂難或不難
能夠考試的都算[簡單]
2013-03-31 15:48:24 補充：
就跟你說內部升等比外面考是容易了,還是聽不懂....
還有你出去考回來(鐵路特考)
是會繼續算資歷的
前提是你之前是用交通資位制
2013-03-23 11:41 pm
台鐵考上的話福利和公務人員相同，
想升等還有內部考試升等這條路，
不過升等的話一但離開鐵路體系就不適用了。
台鐵的考試佐級一向很競爭，
不知道你排不排斥線上補習?
像"樂學網線上補習"就有針對鐵路特考開班，
有老師替你整理重點會比自己讀來的有效率，
學費也比一般補習班便宜，
課程在一定的時間內也可以不限次數重聽，
他有三天的免費試聽，
你可以先試聽過再做決定，
如果有問題的話也可以撥打0800-888-347
會有專人替你服務喔!
想升等還有內部考試升等這條路，
不過升等的話一但離開鐵路體系就不適用了。
台鐵的考試佐級一向很競爭，
不知道你排不排斥線上補習?
像"樂學網線上補習"就有針對鐵路特考開班，
有老師替你整理重點會比自己讀來的有效率，
學費也比一般補習班便宜，
課程在一定的時間內也可以不限次數重聽，
他有三天的免費試聽，
你可以先試聽過再做決定，
如果有問題的話也可以撥打0800-888-347
會有專人替你服務喔!
參考: 網路+自己
2013-03-19 7:13 am
你先考上佐級再說吧
問一堆奇奇怪怪的問題
2013-03-31 19:29:02 補充：
台鐵是公家機關的制度最機械化、官僚氣息最重的科層單位
要轉調單位通常必須借由政治人物，不然你只能一直待著
台鐵是交通事業人員的銓敘，和一般行政機關的銓敘不同
二者無法累積公務人員年資，你幹六年轉調到交通事業以外的機構
年資要從最低職等算起
問一堆奇奇怪怪的問題
2013-03-31 19:29:02 補充：
台鐵是公家機關的制度最機械化、官僚氣息最重的科層單位
要轉調單位通常必須借由政治人物，不然你只能一直待著
台鐵是交通事業人員的銓敘，和一般行政機關的銓敘不同
二者無法累積公務人員年資，你幹六年轉調到交通事業以外的機構
年資要從最低職等算起
收錄日期: 2021-05-04 01:34:02
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20130318000016KK05297