飛機為什麼會飛?船為什麼會航行?

飛機為什麼會飛起來？
飛機為什麼能飛？儘管有各個部門的配合，但是最主要的是飛機有一對採用特殊剖面形狀的機翼。
翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱流線型。根據流體的連續性和伯努利定理可知，相對遠前方的空氣來說，流經上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力（負壓力）而流過下翼面的氣流流速減慢。於是上下翼面就形成了壓力差。這個壓力差就是空氣動力。按力的分解法則，將其沿飛行方向分解成向上的升力和向後的阻力。阻力由發動機提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，將飛機托向空中。這就是飛機為什麼會飛的奧秘所在。
帆船：風力驅使小船：槳往後劃，水給的反作用力輪船：輪子反向旋轉，水給的反作用力快艇：螺旋槳旋轉，水給的反作用力（類似直升飛機）

" Bi Engine " Identity Of Usage " Flying "

" Such Engine " Identity Of Usage " Sailing "

飛機會飛是機翼的設計運用了Bounelli對流體(其中一種是空氣)流動時速度和壓力之間的關係 - 唔好意思只識英文名稱的理論。當飛機的發動機向前推行，在機翼面上方的空氣會流得快過在機翼底的空氣，造成機翼面的氣壓會比機翼底低，由於包圍施在機翼的物理力上下相差便有一種向上的加力，速度加快加度便加強，直至向上力大於飛機的重量(地心吸力)時便會起飛；升空後水平飛行時在機翼的向上力等同重量便維持飛行高度前進。當然實際的操控和飛行變化會比這解釋複雜很多。這裏只是介紹使飛機可以飛起的原理和應用背後的科學研究由來。

http://amasci.com/~billb/cgi-bin/miscon/guest04.html

船可以浮是應用另一科學發現叫Archidmedes這個科學家命名的浮力定律，自己再查看吧。簡單解釋是浮體(物件)的重量=排水的重量，所以船的設計並不單在乎物料是否浮水，而是計算總載重量和設計船的型狀達到沉於水線下的容量的相等水重量(轉化壓力)，便會承扥浮於水面。

http://www.phy.ntnu.edu.tw/java/buoyantForce/

有錢就可以搭飛機，有錢就可以搭郵輪，你問為什麼，終究都是錢作怪﹗