大家認為更換柴油車爭資助有用嗎?

你話環保，好，我支持.但係你有無諗下一些人小本經營已經夠困難，大財團有錢換車實在無所謂，只會做成攏斷(貧富懸殊)，香港禁細，你覺得
換左車空氣就會好，你唔叫祖國換車，處處放黑煙佢地什麼國5國6型環保車D黑煙一條禁排出黎，香港去跟歐盟(發夢)，歐盟排放制度每四年
更新一次，即係你叫D人四年換一次車?呢頭出歐四個頭又話要換歐五，一部重型貨車要成過百萬，香港而家有生產車既技術咩，
仲有就係香港大細車既佔有率，客貨車，5.5公噸最多，24噸至30噸比較小，貨櫃車(掛接車)都很多，知否中重車點解會禁小，因為太貴，收客戶
價錢都唔可以太高，我早排睇新聞，無錯歐盟前期和歐盟4比較的確排放粒子很多，但歐3跟歐4只相差6，而且歐3出到2008年先剛剛轉歐4，
你叫人劏車點解唔資助D車主換環保引擎呢?只要運輸署驗得到車就得啦，私家車D人改裝引擎為了快，但貨車出了禁多代，除了引擎唔同，車陣
底盤都係一樣，官商勾結，新車小人買就出呢D招，大財團(海暉)(OF)想搞死D小商家，你地睇清楚D先啦，果D係公司車，當年那些車新車時候都無黑煙，
但車一定壞會損耗，而有D車主又唔去維修實大煙，但歐3開始貨車已經有行車電腦，電子油渣泵，用超低硫柴油和潤滑油，其本上保養好D就無煙