懂手排車的人進來

其實要過灣時要如何很順換黨及兼部會傷車,重點要看你的車速
過灣時車速高於40公里以上,假如沒有狀況需要減速時,就直接過灣
不需換檔,但注意是否有狀況,有狀況是一踩煞車時兼打回空檔,
車速有降時,需降一檔位,會比較有扭力及衝力
一般市區過灣大致車速不快,再市區行駛時檔位大置在3-4檔
假設再市區過灣時大致檔位在3檔,車速在20-40公里左右
要過灣時一定會有狀況需踩煞車降車速時,一過灣一定需降到2檔
會比較順好起步,建議你可找網路影片多看看或請有開手排車人員
多帶帶你練習,說真的狀況不一樣車速不一樣,我無法敘述的很標準,
舉例專業級或資深駕駛人員過灣車速很快
但他換檔點及踩離合器踏板煞車踏板油門控制都配合的很好
也是過灣很順阿,也不會傷車阿,

現在的車子好好開大都可以開15萬公里以上，所以裕隆汽車就提出6年10萬公里的品質保證，只要不惡操10萬公里了車子都還是很順的，所以過彎減速退檔這些平常就會的動作到了彎道就更顯重要。

我的前一台車子就開了23萬公里，其實是還可以繼續開下去，但是因為年資已老，又因為家裡還有別的車子，為了省每年的牌稅險，只好脫手，其實心裡是很不忍的因為那是手排，屬於自己喜歡開的車種。

手排車子只要定期保養確實，五油三水都自己檢查，真的可以撐很久，加上駕駛技術純熟的話真有如虎添翼的感覺，提供給您參考。
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速度變慢就要退檔 速度在提昇就要進檔 你是要保護車子的哪裡 不然就慢慢開 還是要很順的快快過彎

花大錢加裝G力感知器與獨立氣動避震器，過彎速度就能拉到60~120km (一般過彎速度約30~45km)，不用採煞車利用超前傾角高速衝過彎道並超車 (不踩煞車前輪就不會鎖死，所以依然能控制順利轉向超車 ... 您會發現所有車一進彎道變烏龜，您卻變兔子)。

過彎前降低車速並打入適當的檔位
過彎間不打空檔或不踩離合器
至於彎中是加油或煞車
因時而訂.....
車子沒有那麼沒檔頭
不會因為轉彎怎操作就會壞....

其實不用想太多,手排跟自排並沒有差太多,過彎時不論自排或是手排都需要減速,輕踩煞車,減速過彎,之後再踩油門即可

其實只要不要高速過彎 基本上都不會傷害到車子和輪胎
如果要過彎時 弧度過大 可以先行退檔
這樣過彎速度拉低 可以轉的比較順

如果是載重車的話 高速過彎可能導致 車子打滑翻車
最常使用的方式都是降檔 減速