請問電池為何不能帶上飛機

鋰電池隨身帶入機艙內本就沒事
目前新聞討論的是鋰電池「不行放在托運行李」

避免鋰電池因短路而過熱自燃或自爆

手機自燃已不是新聞
手機自燃幾乎可立即處理不致擴大災害
航機貨艙內發生自燃或自爆
等發現已是災難的開始

我多年的飛行經驗 直到某次 航空櫃檯善意的提醒是否有電池在託運行裡中 才知道原來 電池要放在隨身行李中 使得我真的在大庭廣眾下 將形李全部打開來尋找電池的下落

「鋰電池是不能當拖運行李寄送」的阿，只能用「個人手提運送」的喔！


旅客注意! 備用鋰電池 搭機禁託運

防短路起火 只能放手提行李〔記者李文儀／台北報導〕手機、相機、MP3、手提電腦等電子消費產品愈來愈多，搭機前想把備用電池全部丟進託運行李箱嗎？那可不行！為免鋰電池短路起火而引發飛安意外，全球航空業今年起實施新規定，備用鋰電池僅能放在手提行李中，且必須符合一百瓦小時以下的規格限制。惡意違規者，最多可依民航法處以兩萬元到十萬元罰款。民航局表示，配合ＩＡＴＡ國際航空運輸協會新要求，已完成「空運危險物品名稱」修正草案，將消費性電子產品的備用鋰電池納入規範，預計下週實施。已裝在手機或相機內的電池，因有機殼保護、正負極未暴露在外，不在限制之列。美國在二○○六年曾發生貨機降落時，因鋰電池及易燃液體起火燒毀意外；台灣五年前，有航空公司倉儲也因下雨造成鋰電池潮濕短路起火，將貨物燒毀。惡意未遵守 最重可罰10萬元民航局表示，旅客若未遵守危險物品運送規定，航警查獲後會要求移除，惡意者可依民航法處以兩萬元到十萬元罰款。除要求旅客，航空公司對鋰電池也有更嚴格的標籤、文件等新規定。對這項新規定，昨天從金門搭機回台北、把備用電池放在託運行李的楊士弘說，安全第一願意配合。旅客胡振琪也說，備用電池很輕都隨身帶著，沒問題。台大化工系教授顏溪成建議，旅客登機前把鋰電池包好。「只要用一層薄薄的塑膠袋或保鮮膜，把鋰電池包起來，就可以防範電池正負極和零錢、鑰匙等金屬物品碰撞而短路起火！」顏溪成說，鋰電池怕六十五度以上高溫，或是強力碰撞、刺穿，鋰電池的有機溶劑和空氣接觸後，就會燃燒起火。專售電池的業者張雅萱說，目前幾乎所有的電子消費產品都使用鋰電池，他們通常會贈送消費者一個小塑膠套，方便安全保存鋰電池。消保會建議，遵照原廠指示選用電池，充電完成後，儘速將電池取下充電座，避免接觸金屬等易致短路的物質，不要把電池放在車內等高溫處。航空公司表示，會配合新規定辦理，不過第一線人員指出，危險物品很多，不太可能一一提醒。