增設渡輪乘客安全大使有助減少海上意外嗎?

《我們的故事︰日本人的海上安全意識》
問︰增設渡輪乘客安全大使有助減少海上意外嗎？
答︰我們痛，因為死傷的都是香港兒女，生活在同一天空下，我們經歷同樣的春夏秋冬，每天都同樣逼巴士、港鐵，睇免費報紙吃菠蘿包……
我們痛，因為我們都有父母、孩子、同事、朋友、鄰居、太太、太太的家人。我們知道：意外其實可以發生在我們身上，死的傷的可以是我們，和我們親愛的人……
我們痛，因為深深感到生命是寶貴的，是最寶貴的。其他一切都是身外物。生命卻是十分脆弱，一去不返……
卓小姐，在回答妳的問題之前，讓我們先為南丫島海難的死難者默哀一分鐘。
妳的問題令我想起林逸先生在《頭條日報》上談到他在日本的一次旅遊經歷。那時我才知道除了團結，日本人重視海上航行安全的意識原來也值得我們學習。
他說︰「這次海難，再一次讓我想到日本，那是日本人對海上航行安全的重視。……日本教我感受最深的，便是載我們出海的那艘船，在某些國家明明可以載上十多、二十人，甚至更多，但在這裏，卻標明最多只能載七個人。更重要是，當我們登船後，船上工作人員第一時間便著我們穿上救生衣，以防止任何不必要的意外發生，寫到這裏，我不禁想：如果我們有日本人那樣重視安全的意識，國慶日的悲劇是否能夠避免呢？」
所以自從發生海難後，我便很認同這句話︰「我們每個人都犯了一點小錯誤，但每人都袖手旁觀，最後便釀成了船毀人亡的大錯。」對我來說，以前我認為「我不穿救生衣乘船」也是「一點小錯誤」而已，但是自從發生海難後，我會將「我不穿救生衣乘船」這個決定等於看作「我是否想自殺死？」。
我當然不會盲目地贊同日本人的政治信念和傳統宗教神道教，但是日本人的海上安全意識確實值得讓我們中國人學習。我們長期以來缺乏的海上安全意識，已經造成嚴重的人命損失。所以我認為增設渡輪乘客安全大使，教導乘客如何穿上救生衣，相信有助減少意外的發生。
希望能夠解答到你的問題。
文家玲（[email protected]）
12—10—2012

增唔增設，同減唔減少都唔重要，最重要係有人幫你答題目同做功課！！

馬路大使實際得多，每日發生車輛事故比海上事故多好很多，一單半單水上意外，十年都唔發市，不算什麼﹗