國際有石油的地區不是還很多嗎?
為何長不停
幹麻不乾脆點直接長到一公升100元
想買汽車-機車-或做交通工具的百姓會自我抉擇...
油價誰在控制..
2012-09-07 7:34 pm
回答 (10)
2012-09-16 7:49 pm
✔ 最佳答案
油價目前是很多用車人關心的議題目前油價由年初的50.60美元/桶，漲到目前的94每年/桶
以我們國家的油價漲幅來說，還算是合理
而油價一直上漲的主因是因為供油國的伊拉克和土耳其戰爭
加上石油產量有減產(OPEC的協定)，加上冬天來臨(今年據說是
寒冬)，用油量上升，所以油價會持續飆漲。
而目前令國人詬病的除了漲幅，主要是成本，因為人們只關
心漲幅，但漲幅目前有公式可算，但成本卻被忽略，石油價格
成本似乎有偏高。
而油價跟其他國比似乎不是好方法，因為美國有制訂油價的標
準及考量，就我所知，新加坡在大概7.8年前的時候，油價是
每公升40元，不是政府黑心，而是國家政策是抑制開車人數
希望大家多利用大眾交通工具，所以油價定的很高，而且聽說
一輛車的價格也都80萬以上，就是為了抑制開車人數，
再加上美ˋ各國家所買的原油價格不同，物價水準等等，都
會造成油價上的差異，希望這些對你幫助唷~~
2016-04-23 4:40 pm
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2015-10-04 2:28 pm
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2014-05-05 9:22 pm
2014-04-26 6:33 pm
2012-09-16 7:53 pm
有產石油的國家多歸多
但有國際法的約束,有限定每一天的產量
主要是基於資源有限
現在原油供應量不變
但是新興國家崛起,比方中國
他們對石油的消耗量也大增
再基於有限公油情況下,價格就會上漲(基礎經濟學)
如果再不幸產油國動盪(天災,戰爭,政權推翻等等)
世界原油供應量就會減少,相對價格也會漲
台灣沒有產油,所以鐵定會跟著漲
但是你也不能要求中油不漲
因為這樣就變成納稅人付帳價成本(中油弊案先撇開不談)
如果直接漲到100
那路上就都是腳踏車
會有種國家退步的景象
大大指的"自我選擇"確實是自由市場最終的結果
但有國際法的約束,有限定每一天的產量
主要是基於資源有限
現在原油供應量不變
但是新興國家崛起,比方中國
他們對石油的消耗量也大增
再基於有限公油情況下,價格就會上漲(基礎經濟學)
如果再不幸產油國動盪(天災,戰爭,政權推翻等等)
世界原油供應量就會減少,相對價格也會漲
台灣沒有產油,所以鐵定會跟著漲
但是你也不能要求中油不漲
因為這樣就變成納稅人付帳價成本(中油弊案先撇開不談)
如果直接漲到100
那路上就都是腳踏車
會有種國家退步的景象
大大指的"自我選擇"確實是自由市場最終的結果
參考: 國際經濟學
2012-09-08 11:27 pm
我舉雙手雙腳贊成
如果不夠的話
還有........
如果不夠的話
還有........
2012-09-08 3:28 am
你去問 馬XX 跟中油的老闆... 看看人家台朔 同樣的價格 在賣 中油會虧錢 台朔還
會賺....!!!
會賺....!!!
2012-09-07 8:08 pm
油也會牽扯到民生必須品 ........
收錄日期: 2021-05-01 15:58:18
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20120907000016KK02378