《評論》269E (mic******及comments)

2012-08-29 6:46 pm
mic******的版本Suggest開設269E為269D的繁忙時間短途特別班次,由元朗東往來沙田市中心,繞經博愛醫院; 269D維持不變

comments的版本Suggest 269E由元朗西開出經博愛及高埔一帶(即像現在264M由大馬路起咁行),全日服務,269D停完山水樓之後改行屏山、洪水橋、屯門公路返回城隧.

評分: comments--0.25/10; mic******--6.25/10

首先評一評Comments嗰篇: 恕我認為洪水橋一帶既客唔足以開辦一條全日線; 269D而家要經元朗其實已經趕咗天水圍其中一班客先去搭69M/265M等去欖隧轉269D架啦,好似你而家咁改,只係更加兜路,只會趕走更多天水圍客,咁真係弊多於利啦!!

再評一評mic******嗰篇: 路線出發點好,不過價錢真係低咗D,去荃灣既68M都要$9.1既時候,要去到沙田仲要經收費既城隧當然起碼都要$13-14先合理!!

較好既方法:

1: 269D繁時唔再繞經元朗,269E(其實應叫做268D)改為繁忙時間服務,由富泰/兆康/藍地經洪水橋開出再經元朗大馬路離開(好似而家既68X咁行); 或

2: 269D唔再繞經元朗,由268D(朗屏鐵路站<-->瀝源)取代.

回答 (2)

2012-08-30 12:15 am
To Yeung Hang Kin Danny

自己on9就唔該收豬皮,早D返屋企訓啦!
1.元朗西巴總已經所有站坑都被使用,係唔係CUT一些元朗西巴總的線,如64K、68M、968。
2.咁如果天水圍人唔想經屯門行,一定要落元朗轉?!
3.你係唔係出錢買巴士服務此線,仲要過隧道,唔洗俾過隧道費!?
4.你又知凹頭至高埔村一帶好需要呢條線?!

To Elton Lau

當初太忙冇考慮價錢+班次.

2012-08-30 09:08:40 補充:
To Elton Lau

咪係
兜凹頭至高埔村
客量會高先奇

出車方面,我會諗下點搞
無顧其他細節,因為前一排太忙
2012-08-29 11:52 pm
mic******就收費super平($9.2)+班次時間唔吸引
comment既收費都係平咗D,班次同客量不成比例
terry既suggestion okay
但係要注意既係,而家269d收$15.0係合理+比MTR平
你地suggest既線無原因比你減價

2012-08-29 17:38:20 補充:
to mic******:
comment個idea既問題係,點解269e去到WKS MTR但係仲收緊$15.0 ne?
同埋點解唔經元朗公路直去大欖隧道ne?
佢咁改法,就真替九記可憐了!
客量一定唔會高lor~

2012-08-29 21:51:51 補充:
出車問題也要考慮
何况九記依家有車無人揸!
不如先幫KMB係其他客量不足而多車既線揾人+車,先放係有需要既線,再放係呢D新線度!
其實mic******同terry既原意係好既,but無顧其他細節姐
comment個idea就認真無厘頭,特登兜路,省下的隧道費也成了油費,並增加行車時間,一D好處都無!


收錄日期: 2021-04-13 18:56:41
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20120829000050KK00159

檢視 Wayback Machine 備份