電單車1波轉2波,要多久才加油呢?

2012-07-30 7:58 pm
電單車1波轉2波,要多久才加油呢?

我在駕院學車,好多道士(導師) 敷衍教車!

甲導師說:電單車1波轉2波:1.1先提高車速
1.2收油
1.3拉盡離合器
1.4左腳用力拉上入2波
1.5定住離合器1.5 秒 (心數一千零一為1秒),才加油,再說1.5 秒左手完全放開離合器

另外:乙導師說:電單車1波轉2波:2.1先提高車速
2.2收油
2.3拉盡離合器
2.4左腳用力拉上入2波
2.5先放一半離合器,然後加油,再放餘下一半離合器

最後,丙導師說:電單車1波轉2波:3.1拉盡離合器
3.2左腳用力拉上入2波
3.3收油
3.4左手立即完全放開離合器
3.5加油

請問哪一方法最正確又付合考試,轉波時,車又不會跳 (chok)呢?

回答 (1)

2012-07-31 3:29 am
✔ 最佳答案
甲導師與乙導師之描述基本相同;只是其放離合器之操作有分別。甲導師是假設你已熟習磨擦點之位置,當放開離合器時,要在磨擦點定住離合器1.5 秒,在1.5秒後才全放離合器。其實這與乙導師所指,先放一半離合器(其實即是指磨擦點位置);再加油及放餘下一半離合器。
相信你認為甲、乙導師觀點之分別是在加油這動作;事實上在加速及轉上一個波檔過程中,你其實即是想加速,所以"然後加油"這動作是合情、合理之做法。
至於丙導師這種"轉上一個波檔"之過程,亦是駕駛電單車經常之做法。因為電單車從三檔起,向上轉上一個波檔,就是使用這個轉檔過程(快速放開離合器)。因為電單車在三波以上,其引擎扭力是下降左很多,很難會產生車跳及(chok)之情況出現;我們稱這為高波檔(3波以上)。所以車跳及chok之現象,是與引擎之扭力及在1、2波檔有關;這與私家車情況都是一樣的。
基於學習電單車,引擎馬力輸出並不高,於是在一波轉二波時,快速放開離合器是有可能發生的。但無論如何,都是要看該學習電單車之馬力輸出。


收錄日期: 2021-04-20 13:07:52
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