1.對方：形驚無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線(停)指示
依據處罰條例第45條15款
2我方：行經無號誌之交叉路口味減速僈行
依據安全規則第93條1款2項
雙方都是直行車無紅燈，我方是雙黃線的路
對方則是有標示停車字樣的巷子
對方開車從巷子開出來沒減速，我方騎機車撞上他的車尾
請問各位先進有什麼看法
道路交通事故初步分析表 肇事責任歸屬
2012-06-26 5:23 am
回答 (5)
2012-06-26 6:26 am
✔ 最佳答案
1.對方：形驚無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線(停)指示依據處罰條例第45條15款
2我方：行經無號誌之交叉路口味減速僈行
依據安全規則第93條1款2項 依此內容而言，對方行經無號誌路口，支道車未讓幹道車先行為肇事主因；你未減速慢行為肇事次因。 雙方都是直行車無紅燈，我方是雙黃線的路
對方則是有標示停車字樣的巷子 有停的標誌或標線即為支道，於道路交通標誌標線號誌設置規則中亦有明文。 對方開車從巷子開出來沒減速，我方騎機車撞上他的車尾 肇事責任的分析研判須依路權之相關規定，非依二車撞擊的相對位置論。 請問各位先進有什麼看法 若有補充發問，請寄信通知一下或於意見中補充發問，因知識＋系統以前會主動通知有補充發問，最近沒了，所以可能會沒注意到。
參考: 大師兄的專業領域
2015-07-08 4:47 am
第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?d
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?d
2012-06-30 5:55 am
雙方都有責任,對方錯得較多,我方責任較少,在交通事故的處理上,主要談得就是賠償問題,所以儘量將成數拉高,一般來說,對方要是有保險公司,應該會將成數定為七三,他七你三,而你要做的就是將成數拉成八二,因為對方是汽車而你是機車,儘管你只要付對方二成的部份,金額還是不小,所以儘量舉證因這次車禍而損失的部份,例如,機車修復,車禍受傷無法工作,機車修復後的折舊等,當然可能無法達成共識那就申請調解但不要先申請肇責鑑定因為要花參仟元,大概就這樣了.(在還沒達到您滿意的程度之下,不要隨便在和解書上簽名)
2012-06-27 5:03 pm
對方主因
我方次因
地面上有停、停止線、讓、倒三角等等為支道
道安 102
支道 ( 少車道 ) 禮讓主幹道 ( 多車道 ) 先行
道安 93 ( 你的肇事原因 )
車輛行經交岔路口，減速慢行，注意安全，做好隨時停車準備
而你出現這個，你應該是跟員警說你車速 50 到 60
如果你說 30 到 40，對方突然竄出，那你有機會沒有肇事原因
你的體傷醫療先申請對方的強制險，你的其他保險
你的車損，零件有折舊，工資無折舊
所以你可能只能跟對方請求 20 % 到 30 % 的車損維修費
你有責任，對方的車損維修你也要賠償
你有過失責任，對方可以求償，也可以少賠給你
.
我方次因
地面上有停、停止線、讓、倒三角等等為支道
道安 102
支道 ( 少車道 ) 禮讓主幹道 ( 多車道 ) 先行
道安 93 ( 你的肇事原因 )
車輛行經交岔路口，減速慢行，注意安全，做好隨時停車準備
而你出現這個，你應該是跟員警說你車速 50 到 60
如果你說 30 到 40，對方突然竄出，那你有機會沒有肇事原因
你的體傷醫療先申請對方的強制險，你的其他保險
你的車損，零件有折舊，工資無折舊
所以你可能只能跟對方請求 20 % 到 30 % 的車損維修費
你有責任，對方的車損維修你也要賠償
你有過失責任，對方可以求償，也可以少賠給你
.
2012-06-26 7:20 pm
對方為肇事主因
閣下為肇事次因
閣下為肇事次因
收錄日期: 2021-05-03 13:54:00
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20120625000016KK08621