電單車 入彎 推軑

有無片段解釋?
看片和看文章一樣，你冇駕駛過快車，一樣不明白。
例如入彎時洗唔洗比油?
與正常入彎一樣﹕先減速至入彎安全速度，才訓側車身入彎，在過彎中段加速出彎，同時撐起車身企直。推軑（countersteering）重點是幫助”訓側車身”，令車身很快訓側。
綿羊做唔做到?
所有電單車都做到。不過馬力愈大愈安全，及容易做到。
速度要keep幾多?
冇所謂，主要視該彎道情況，很難一概而論。
重心/姿態要點?
其實　countersteer　角度可以很少，通常擰下膊頭就做到（我是駕跑車，因對手經常伸直，所以無法用對手擰）。
睇圖只係覺得佢連人帶車(訓)入去 (壓車磨包)
因動作太細，表面是看不到，但駕過車就感覺到。
反手軑需唔需要落腳?速度?傾角?
不需要落腳；與正常過彎一樣；但安全主要看加速能力。反手軑主要重點是容易達到足夠傾角；如果你駕車經驗足夠，就明白電單車壓車是比較難，所以才利用反手軑幫助。

2012-06-15 08:19:08 補充：
推軑,[推]是指,向下壓?
都話左你未試過，當然就不明白喇。
完全唔明,軑轉左,但車走右的物理現象-----(但推完又睇唔出轉左...即係點?)
代表你未真正明白電單車之操作原理。
我都係覺得有片斷會易明D,點解回答者咁中意懷疑人未開過快車呢?還是快的標準=250Km/H?
比你看到片斷，保證你一樣不明白。
你連所謂快車之標準都未知，我又如何解釋呢?
快車是相對性的；是有關路面狀況，舉例如行駛於羊腸小徑，30km/h都是快車(對比當時狀況)。
近日研究緊滑胎技巧,當中有否相關相似技術?
滑胎是危險狀況；做法基本一樣(推軑角度可變)，但原理就原全不一樣。

2012-06-15 15:39:01 補充：
只係feel到車立即向圓心墜(向右跌),需即時回軑
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這咪是推軑之效應囉-------電單車要防止重心下墜，是加大油門(並不是回軑，回軑是初哥才做)；變相你可以更高車速過彎囉。原本過彎之安全車速為50km/h(舉例)，利用counter steer 就可以60km/h去走。