✔ 最佳答案
pekkle425 網友你好!對於閣下 的提問,在下 cecimak 有如下的意見想發表,但請注意這些個人意見祇供你作參考之用,並不保證絕對正確!
請問可以反對及駁回業主立案法團已通過的方案嗎?
答:其實 henry_hc0202 知識長的意見非常正確!
基本上業主立案法團通過安裝八達通的做法符合規章,pekkle425 網友的老闆不出席會議亦無提出任何意見,那議案通過祇是他自行放棄表達意見的權利,與人無尤!
對於在想推翻業主立案法團的決定該如何做,請參考 henry_hc0202 知識長的答案,請恕在下不再重覆!
但在下其實不明白該位老闆究竟遇上那些困難?為何會覺得被人針對呢?為何會有駁回該方案的需要呢?
在下想先問清楚,這大廈的停車位,是出售給私人還是開放給所有用戶的?如能出售那這位老闆又可有購入屬自己名下的一個車位呢?
請問現時出入車場(未裝八達通前)又可需支付費用呢?如這位老闆持有屬自己名下的車位,那理應不用支付停車費用吧?
現先假設這位老闆有屬於自己的車位,而有購入車位者無需再行支付停車費!
那這位老闆在停車位中長期泊了一部車,而日常會另駕駛另一部車出入,對嗎?那假如大廈停車場加裝了八達通去監控收費和出入,會對他帶來那些影響呢?
理論上縱使加裝了八達通系統,但對原本已擁有車位的業主,理應仍然保留無需付停車費,那對這位老闆有何影響呢?對持有車位的業主來說,該八達通系統祇作拍卡出入之用,並不限制他駕駛那一部車!
即是說,他拍卡駕 A 車進入大廈停放於車位內,由於無需付停車費,那理論上車停多久也無問題!那當他離開大廈時拍卡離開,便完成了入出的程序!那他再駕駛 B 車進入大廈,祇要拍卡便能夠進入,亦因是同一張八達通卡而無需額外支付費用,那 A 車如常停泊, B 車如常出入,又怎會對他造成影響呢?
要知道現在是要每位業主登記一張八達通卡,以作通過車場閘口和計算是否要收費之用,而這張八達通是跟人的並非跟車!並不是要求每一部車辦理一張通行証(如駕易通等系統),那理論上這位老闆手持這張卡,可以駕駛任何一部車出入,怎會有被針對之說?
相反如新方案是要求每個車位祇能停一部車,或要求每八達通卡祇跟一車(但這要求不合理,可以輕易推翻),則才有是針對這位老闆的可能!
2012-05-31 22:15:55 補充:
遺漏了部分!
在下的意思是將 A 車泊入車位後不動,徒步離開再另駕 B 車出入!變成 A 車長泊車位,B 車日常出入!或某時日將 B 車留下改駕 A 車離開!
總之每次都以同一張八達通卡進出,則用那部車根本完全無關!
2012-06-02 22:07:43 補充:
a7day6night 博士引述的資料非常詳盡!
祇是因發問者並無補充,故在下始終不明白大廈加裝了八達通系統,其實對其老闆構成甚麼不便!?
他和他的車基本上可以如常出入,如常免費停泊,那何解有被人針對之說呢?
2012-06-05 22:38:09 補充:
其實這問題中 henry_hc0202 及 a7day6night 兩位網友的答案都不相伯仲,遠較在下的答案貼題!尤其是後者引用的資料更具體,但由於前者提供正確答案的時間較早,故在下票投給前者,但非認為後者的答案不好!
在下的答案並無直接回應問題,志在指出其實對問者的老闆來說,所說的根本不應構成問題!