二戰裝甲部隊問題

今次唔會幫日本
日本的裝甲部隊好像是名不經存
日本仔最勁97式戰車,得57mm主炮,但打左一整個2戰
簡單做個比喻,好似德國用50mm長砲管的3號j形打全個2戰,到中期美國的m4出現,佢下下要到幾百米內至打得人地
但人地1000至1500米都可以送佢見天照大神
其實我一直想日本仔2戰d部隊打1戰都應該幾勁
因為佢唔似蘇,美,英國打開德國裝甲部隊
佢地係用緊坦克掩護步兵進攻,更唔會有坦克師e種想法
我想知識長你應該知道,美國對德國5號戰車(豹式)之後的坦克都打得好辛苦, 1943至1944年豹式戰車可以在2,000米的範圍內輕易擊破任何的敵軍戰車,令次次都用自殺式衝鋒,死4,5架至打到1架,我記得1500米外得m26,螢火蟲打得穿佢前端裝甲,豹式戰車好多方面遠比蘇軍T-34/85佔優,但is2,3則可講係平手。
但我認為二戰裝甲部隊,蘇聯是最強
1來人多車多,2來生產量大,3來坦克性能優良，造價低廉。
第1樣唔多講,重知蘇聯陸軍在二戰結束時總人數接近一千萬!
第2,最高峰時每個月能生產1500至1600架坦克,比德國多好多
第3, 坦克性能優良我唔洗講都知,以下用t34做例,t34的機動性十分高(55 公里/小時（鋪裝路面),30公里/小時（越野狀態）) 但是T-34的可靠性並不見得高出德國的四號戰車。 造價低廉 更加唔洗講,虎式戰車價格是30萬馬克,為T-34的三倍以上,但做一架虎式的時間遠多於做3架t34。雖然到1944年,t34/76開始唔夠打,但t34/85仍是部隊主力戰車,而且年產過萬,對比於比美,英日夜狂炸的德國,本資源缺乏的德國重要用寶貴的資源生產虎,豹2種要用高資源生產的坦克,可以講係德國輸比蘇聯的主因。

我覺得以地理需求，最多祇算是開戰前狀況，開戰後就已不同；日本基本上最多是「鐵皮裝甲部隊」，但亦有重戰車出現(即97式)，其性能約如美國之m4，但火炮就只有57mm。同樣情況發生於德國，原因歐洲亦不算多平原，可讓坦克部隊展開；所以德國開戰初期是使用二號及3, 4號戰車，後來因戰事需要，才出現虎王及豹型戰車。
其實虎王及豹型戰車主要目的是坦克對戰，而二號及3, 4號戰車則是用於輔助步兵戰鬥。同理，日本裝甲部隊亦都主要用於輔助步兵戰鬥；主要敵人中國並冇強大裝甲部隊需要對抗，所以日本並無壓力研發更重型及專門之戰車。

2012-05-07 13:08:29 補充：
我個人認為﹕討論裝甲部隊之問題，不應單看坦克本身之性能；還應考濾其用途。所以那麼多人會話t-34是二戰之最強戰車。

Wai Man 兄, 可否把意見移至答案區???

日本為什麼會出現「鐵皮裝甲部隊」?

原因之一是地理問題, 日本是一個狹長的島國, 本土防禦作戰方面較少地方適合坦克這類兵器作戰, 因此, 日本的軍事傳統上是比較少機會進行大兵團作戰的 (應該是想打也沒地方展開部隊, 看現代的10式戰車又變回40噸級的中型坦克了, 因為50噸級的90式只能部署在北海道地區.). 既然本土防禦方面沒這個需要, 因此在戰前就完全沒人會考慮要投資開發「在本土上沒有用處」的重型戰車, 只需要開發一些「鐵皮坦克」來當作「自走步兵炮」就可以了.

2012-05-06 03:46:09 補充：
原因之二是對手太弱, 日本在二戰前期的對手中國韓國甚至是東南亞都沒有重裝甲部隊, 所以在開戰初期也看不到有急切需要去開發新式的重型戰車.

原因之三是傳統問題, 日本是島國, 想遠征就要依賴空軍和海軍, 因此珍貴的鋼鐵資源都被優先投放到空軍和海軍方面.

2012-05-06 04:03:35 補充：
是德國, 蘇聯還是美國的坦克較強 ?

有人說過:
「如果我是一個坦克車長，要開一輛坦克去和敵人的坦克單挑，我希望我開的是的是一輛無敵的虎王；但如果我是一位營長，要帶領一個裝甲營去守住某个缺口，我希望我的營裝備的是豹式坦克；但如果我是一位元帥，要統帥一支大軍去攻佔敵人的國土，那T-34系列就是我的不二選擇。 」

同樣是軍人, 士兵和將軍的角色不同, 因此他們對於「甚麼才是最優秀坦克?」也會有不同的看法.

2012-05-06 04:18:33 補充：
論軍備的話, 其實德俄各有特式, 德國的優勝處在於精密, 而俄國的優勝處在於簡約. 美國的陸軍科技其實不是太突出的, 比起德俄兩國都有差距.
只是美國人的工業生產力太強, 所以就顯得M3/M4等戰車的數量很多, 就像是「怎樣打都打不完」, 事實上, 現在的美國陸軍也不算是最頂尖的, M1使用的M256主炮的原始設計圖就是來自德國的RH120系列.

如abc所講，日魔之坦克完全係垃圾。佢地只有火力極弱既鐵皮坦克，即使以當時既標準來講都係幾乎無用既垃圾。傳聞話曾有四至五架日魔坦克一齊發炮係超近距離打一架雪曼，竟無一發炮彈擊穿後者之裝甲。日魔之戰鬥主要係靠步兵衝鋒，而且仲要係正面盲目衝鋒，再加上炮兵支援(其實日魔之炮兵一樣極廢)。連所謂既精銳關東軍都以步兵為主，幾乎無坦克既出現，所以面對裝甲大國蘇聯及美國，立刻兵敗如山倒。

日魔無發展裝甲部隊完全係因為國家工業實力薄弱，有能力都攞晒去發展海軍，搞到陸軍既無資源，連機關槍都無，坦克只係玩具，最攞命係連有質素既人都只去參加海軍，搞到只有變態強姦犯先至參加陸軍，如此魔軍係軍國日本亡國之關鍵。

德、蘇、美三國既坦克各有特長，亦各有缺點，好難一概而論話邊個明顯優勝。蘇聯坦克既設計比較簡單，車內佈局好多時好唔合理，例如T-34既車長及炮手座位係安裝係底盤上，當炮塔轉動時兩人既座位唔會跟住轉，佢地要隨時避開移動 中既炮尾。美軍坦克各方面配搭都合理，但整體戰力較低，面對德軍坦克幾乎一定被殲。德軍後期既坦克，如豹式，火力及防護力都非常強，經常可以一對四、五，但德軍坦克最大問題係好坦克產量太少，亦有太多重要資源去左生產太多大而無當既怪獸，如虎王及獵虎等。

但較合理既生產模式係美蘇致勝既關鍵，當中蘇聯既坦克不僅可以大量生產，而且戰力一流，如T-34-85炮利甲堅，最緊要數量夠多，而、SU-100、SU-152、JSU-152、JS-2等都係戰力極強既怪獸級坦克，但佢地無好似虎王及獵虎咁連行都行唔郁，同樣佢地既數量亦多得多。所以abc話蘇軍裝甲部隊最強係事實。

至於英美既坦克一向都唔係好店。雪曼坦克從來都並非十分好用，去到後期即使瘋狂改裝成雪曼螢火蟲或珍寶都遠不及豹式戰車。不過美軍坦克勝在可靠性高及可以大量生產，絕對可以用數量彌補缺點，只係單對單就實在令每個美軍裝甲兵非常沮喪，因為普通雪曼坦克支炮火力太弱，即使近距離都打唔穿豹式戰車既正面裝甲，好多時要靠多架係唔同方向發動進攻先搞得店。