香港人會教棍波電單車嗎？沒有人給我滿意回答！？

首先你要知道如何正確開車、停車及減速，你就可知道上斜、落斜如何處理。因為上斜時是等如用了剎車；落斜就等如比油加速(對所有車輛如事)。
正確開車(假設已入一波)﹕左腳落地支撐部車、右腳緊踏後剎、右手加油至引擎轉數達2500-3000、左手慢放離合器直至引擎聲響微跌(即轉數微跌)，代表引擎已連接上尾牙，放開右腳尾剎，部車就向前移動，當部車達到5-10公里就可全放離合器。
如果在開車前未入一波，你就要緊壓右手前剎車、右腳落地支撐部車、左腳與左手配合，入回一波。因為電單車是逐個逐個波跳上、跳落，不如普通私家車，可直接入到所需波段。因為很多電單車並無波檔顯示，通常只有波燈(開著代表入左空波；即冇入到波)，所以初學者必須默默記著入左那個波段。
減速對電單車來說無特別要求，通常是﹕收油、踏後剎。但有時車速高，可同時使用拖波增加減速效果，做法是壓下左手離合器，左腳快速壓低1-2個波檔、再快速放離合器(我們稱這組動作為彈離合器)
停車﹕與減速是差不多，只是將電單車減至停定；但因為電單車停定是會跌車，所以後段要特別注意。程序是 --- 收油、踏後剎、當部車慢至約10-20公里時一定要緊壓離合器不放、壓下右手前剎車(直至停定後都要緊壓)、左腳伸出準備支撐電單車(我們通常在5公里時速上下就伸出左腳，亦可確保電單車會側向左邊，最好是平衡到電單車停定後才側向左邊)。
1. 上坡停車與普通停車一樣。
2. 下坡停車因為等如還在比油溜前，所以要加強右手前剎；加上斜路停定較不穩定。建議最好同時伸出雙腳，只以前剎車來剎停部電單車。
3. 上坡開車與平路開車一樣，只須注意緊踏右後剎，不讓部車溜後；而引擎轉數應提高一級，約3000-4000轉。
4. 下坡開車原則上與上坡開車一樣，只是引擎轉數應可減一級，約1500-2500轉。
5. & 6. 減速就減速，無分上、下斜或平路。