FOB HK - 目的地港

1 正常來説買賣雙方簽訂合同中有一條條款是有關裝運的目的地，如果是香港，你的價格條件不應該是FOB HK， 應該是c&F HK 或C IF Hk .不過就算是c & F hk 和c IF hk ,賣方只需在香港港口卸貨就完成了，這就是叫door to cy.不需運到買方的倉。即如果要運到買方的倉所需的費用和風險是由買方負責的。

2 但你的合同有FOB HK，所以你要負責把貨物運到香港碼頭裝船。（這是由於貨物很可能去的最終目的地是海外，香港只是轉運）

但也不需運到買方的倉。

實際上你做合同時是有一些失誤了。應該FOB shanghai 或CIFｈｋ或ｃ＆Ｆ　ｈｋ

FOB是裝貨港船上交貨, 而你的合同就寫上FOB(目的港), 基本上這是一張無法完成的合同, 要打官司的話合同可能會被宣告無效, 很幸運買方沒有意圖「踢契」, 否則的話賣方就處於不理的位置了.

要送貨上門的話, 請用DDU 或新制DAP , 或是用3樓的正確答案, 選FOB上海或CFR香港.

我(賣方)有貨由上海到香港(客人), 但shipment term 是FOB HK, 客人要我包送貨到他的倉庫, 是正確嗎? 或有其他term? 好明顯呢個係外行人，因為FOB HK 即係貨品要在香港裝貨上船後才完成交易(Free On Board)而貨品由上海至香港一段有意外咁邊個負責？所以正確嚟講應該係CIF HK (Cost + Insurance + Freight)即係所謂香港到岸價！僅供參考！

2012-04-18 10:40:10 補充：
FOB 中文叫香港離岸價!

FOB HK by sea - 貨物的運費由出貨點到船公司或運輸公司的倉庫後至放上船所產生的所有費用由賣方全數負責。