GR 125 LIMITED和Jet Power evo 牽

您好
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其實兩台性能相去不遠，只差在尾速部份而已
車廂也是一模一樣，不大不小還夠用
而JET Power EVO的儀表版是採用New Fighter款式
GR Limited的儀錶版則是JET Power款式
其餘配備碟盤、卡鉗、避震也都一樣了
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起步、中速兩台差不多，尾速則是JET Power EVO較快
爬坡則是GR Limited較有力，壓車傾角的角度甚至也差不多
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JET Power EVO價格約77000~80000
GR Limited價格約68000~71000
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JET Power EVO馬力約11.8 ps、淨重約120kg、4V引擎
GR Limited馬力約11 ps、淨重約114kg、2V引擎
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在意尾速部分買JET Power EVO也無妨
不過價格實在不太親民，跟自家旗艦150cc的New Fighter差不多價格
但動力、車廂都是New Fighter勝出
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GR Limited就比較便宜了，是各廠牌最便宜的雙槍避震+液晶儀表車款
動力很平均，尾速雖然比不過4V車系，但尾速也有一定水準
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JET Power EVO
優點
1.目前路上很少，算滿能吸睛的
2.原廠動力不錯，尾速實際速度約105公里
3.雙鷹眼大燈，獨特
4.10吋胎當中傾角不錯，10吋胎換胎也較便宜
5.雙渦流
缺點
1.價格偏貴，不如買150cc
2.車廂不算大
3.前置物箱也不大
4.前踏有點窄，腳長有時會卡
5.較耗油
6.抖動較大
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GR Limited
優點
1.價格便宜、動力平均，CP值很高
2.10吋胎當中傾角不錯，10吋胎換胎也較便宜
3.比起JET Power車系，較靈活輕巧
4.路上也滿少的，都是舊款GR偏多
5.較省油
6.爬坡較有力
缺點
1.車廂不算大
2.前置物箱也不大
3.抖動較大
4.尾速不算突出，實際速度約97公里，但能贏的125cc也不少
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如有疑問請再補充

2012-02-26 19:11:18 補充：
兩台雙載是差不多的，坐墊大小一樣，高度也一樣
雙載會比單人騎乘更耗油，雙載的動力這兩台也差不到哪去
時常雙載不妨買較省油的GR Limited
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與GR Limited差不多價格下，GSR也是能考慮，雖然動力沒有GR車系好
但穩定、車廂都很不錯，車廂是全國機車最大車廂，可放兩顆籃球
價格約70000~74000
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前踏空間GR滿寬敞的，JET就真的比較窄
我只有173cm，騎GR很正常，騎JET會卡腳

2012-02-26 19:22:50 補充：
是同一種引擎，但汽門不同，2V就是2汽門、4V則是4汽門
2V（汽門一進一出）
擅於起中速，低轉高扭力雙載、爬坡較輕鬆，尾速較無4V好
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4V（汽門二進二出）
擅於中後段加速，高轉大馬力尾速延伸性高，雙載、爬坡較無2V好

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我EVO 原廠的時候
尾數到112都不用很ㄍ一ㄥ
硬ㄍ一ㄥ拉到最尾可以到120才卡油= =

看看吧!

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我那台gr limited 騎了大概3300公里了

後座那個人很平穩 比較沒抖動感覺!! 是前面的那個比較有感覺

最高到109過 其實一開始牽訓車 有時都會拉幾次尾速 會在99或100 但是騎久了 會越來越快!!

Jet powerEVO的車身比較GRLIMITED還要大一些所以我會覺得比較適合雙載畢竟椅墊比較大但在馬力上Jet powerEVO比GR LIMITED還要強一些因為他是STCS雙渦流系統引擎在馬力上有再加強了一些油耗也表現得比較好但如果你預算不足的話我是覺得GR LIMITED也還算不錯畢竟他也是台雙槍的車騎起來滿穩的拿來載人嘟嘟好

以在市區雙載來說
兩台其實都可以勝任
GR是比較接近主流車款
Limited版配備非常豐富
有三段可調雙避震、數位液晶儀表等
JetPower Evo性能上會稍微好一點
它比較偏向性能取向
另外外觀則是相當吸睛
銳利而有速度感
龍頭的LED定位燈辨識度更是一拜
這兩台都算蠻新的車款
有雙色的配色，都蠻好看的
而且三陽的保固不錯
維修保養也很方便
你可以看你的需求跟預算來選擇囉