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香港地鐵(英文:Mass Transit Railway,MTR)曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一,已在2007年12月2日的兩鐵合併中,和九廣鐵路合併成港鐵(香港鐵路)。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間,香港的地鐵由地鐵有限公司(現稱香港鐵路有限公司)營運,發展成一個有7條路線,全長91.0公里的鐵路系統網絡,共有53個車站,其中14個為轉車站。
圖片參考:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh-yue/thumb/f/f4/MTR.svg/317px-MTR.svg.png
圖片參考:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/MTR_System_Map_Chi.png
東鐵綫係香港一條鐵路綫,由香港鐵路有限公司營運。東鐵綫原本係九廣鐵路(英段),又叫九廣鐵路或者九鐵,即係香港市民叫嘅火車。九廣西鐵通車後,亦轉過名做九廣東鐵,最後交畀改名做港鐵公司嘅地鐵公司經營。條綫由九龍嘅尖沙咀開始,經過九龍中部、新界東面同北面嘅新市鎮,到達位於中國大陸同香港交界嘅羅湖,而佢之下重有落馬洲支綫由上水站去到落馬洲。成條綫全長大約35公里。由1910年10月1號起營運。截至2009年,東鐵綫總共有14個車站,其中兩個轉車站分別接駁觀塘綫(九龍塘站)同埋馬鞍山綫(大圍站)。所有車站同路段都起喺地上面。全線嘅客運服務都用緊電動列車。目前全線車隊總共有444個電動列車車廂。東鐵綫喺港鐵嘅路線圖上以天藍色代表。 東鐵綫同其他城際路綫共用路軌,好似九廣鐵路,京九鐵路等。亦都有貨卡行。
點解港鐵用DC,東鐵用AC 呢?
個人設計問題。
用DC 嘅好處係咩壞處係咩?
車廂可以安裝電池萬一停電時可以手動將火車駛往最近嘅一个站。
用AC 嘅好處係咩壞處係咩?
電源電線可以作長途運輸,以減少電壓降。
可以安裝變壓器