請問郵輪為什麼叫郵輪 ?

在19世紀往後的100多年，由於航空業還沒有出現，遠洋定期船是一種很重要的環球運輸工具，兼負重型貨運和郵遞服務。其間，最繁忙的航道莫過於由歐洲至北美洲的大西洋航線。這條航線孕育了全球最快，最大和最先進的遠洋定期船。當時大部分的在現代來只是中型體積的蒸氣船。這些遠洋定期船在19世紀至20世紀20年代，兼負著運送移民和貨物往返歐、亞、非、以至美洲、大洋洲的殖民地。
遠洋定期船，或稱遠洋班船、遠洋客船。是將旅客（也運送貨物與郵件，有時也運送部隊）從一個港口經一條長途海線運送到另一個港口的船隻，這些航線是固定的，也有時刻表。英語的船運公司稱為「Shipping Lines」，旅程被稱為「Line Voyages」，所以這些客、貨船便被稱為「Liners」。而「Ocean Liner」也可以跟「Passenger Liner」互用。有時照時刻表航行的貨船也被稱為「Liners」，但「Liners」不包括用作短途航行的渡船與沒有運輸用途的遊船。遠洋定期船的旅程通常較遊船長，短至一星期，長至數個月也有。船體設計上結構堅固，能抵受海洋中的巨浪，也有大量空間盛載幾星期的燃料和物資。

在19世紀往後的100多年，由於航空業還沒有出現，遠洋定期船是一種很重要的環球運輸工具，兼負重型貨運和郵遞服務。