為何大家硬是要把civic8神化呢????

2012-01-28 7:12 am
如題~~~個人覺得以1800cc的中型車~~~操控比civic8好的車很多~~~為何網路上~~~有許多人喜歡神化此車??????

個人開過許多車~~~也試開過很多車種~~~就國產車而言~~~civic8的操控並不算好耶!!!

我是覺得c8是贏在外觀跟內裝而一大截~~~~真的要操控或高速穩定~~~三鈴的(佛踢s)跟福特的focus~~~都贏civic8~~~只差在極速輸c8而已!!!

但是c8並沒有特別好開ㄚ~~~因為本人開過focus~~~也開過(佛踢s)~~~也開過馬自達3~~~感覺方向盤都比c8重手~~~而且操控加速也都比c8穩~~~高速穩定度也都比c8好很多!!!!

只是一直搞不懂為何網路上~~~大家要神化c8~~~因為真的感覺不到此車操控有多好ㄝ?????????
但是論極速~~~c8真的很會跑~~~但是論操控~~~明明沒有多好~~~為何大家喜歡神化此車????????

反而是~~~focus(佛踢s)馬自達3~~~這3種車底盤較硬~~~方向盤重手~~~高速穩定佳~~~~反而網路上~~~很少看到有人討論這3台車好開????????

因為我實際都開過focus(佛替s)馬自達3~civic8~~~~這4台車我都開過~~~~但是civic8給我的感覺~~~反而是操控最差的一台!!!

那這樣civic8在中型車等級~~~操控也不怎麼樣~~~為何在網路世界~~~大家卻經常神化此車~~~~~到底是什麼原因?????????

我並沒有要跟本田迷打口水戰的意思~~~因為根本沒意義!!!!

我只是想瞭解是什麼原因???????

反而有比c8好開的(其他廠牌)中型國產車~~~~卻也沒像c8如此神化??????

難道大家是刻意要製造假象讓大家感覺此車在中型車算很好的車嗎????????

到底原因為何呢???????~~~~如果有跟我一樣同時開過focus(佛替s)馬自達3~civic8的人~~~~歡迎你們加入討論??????

如果你們也實際開過以上4台車~~~真的也覺得c8操控最好嗎????????
但是以這4台車做比較~~~~我怎麼開都覺得c8在操控上偏軟ㄝ!!!!
並沒有感覺到像網路世界說的c8此車操控好耶= =??????
更新1:

回答者: 喜好回答 你好~~~雖然說civic8是以操控聞名~~~但也不需要神化吧?? 您有開過focus(佛替s)馬自達3~~~這3款車嗎??? 個人試駕的感覺~~~那3台中型房車都比civic8操控好很多~~~~在網路世界也沒看到有人把那3款車像civic8神化阿??? 我只是搞不懂為何明明有許多中型國產車操控都比civic8好~~~卻也沒像civic8如此刻意美化???? 我只是想瞭解那些神化civic8的人心態是啥~~因為實際感覺起來~~~cv8的操控並沒很好ㄚ??????~~反而跟我所提到的3款車相比~~他底盤反而偏軟~~~操控反而最差!!!

更新2:

ps~~~~ 而且我問過懂車的朋友~~~~他是說操控好~~~必須看此車的底盤結構是偏軟還偏硬~~~~就真正懂車的人而言~~~cv8底盤做的不是很好~~~應該算是偏舒適的車~~~並稱不上操控性好的車~~~~所以我才會說常在網路看到有人說cv8操控好~~~~但那根本不是事實~~~為何那麼多人要神化cv8~~~那我相當不解???????

更新3:

因為我懂車的朋友他說~~~~其實比cv8操控好的國產車多的是~~~~cv8只是極速比較快~~~並不算是操控好及高速穩定的車~~~~因為我也有試開過許多國產中型車~~~~真的如我朋友所說~~~cv8操控並沒多好~~~但是又看到網路世界把cv8神化的有多好~~~那我真的很納悶???~~~難道是cv8賣的差~~要用網路刺激買氣嗎????

更新4:

雖然cv8極速快~~~但是操控差~~~駕駛人開起來~~~根本感覺不到多好開!!!! 反而是focus(佛替s)馬自達3~~~極速慢一些~~~但是操控比cv8好~~~高速穩定也比cv8穩~~~~駕駛比較起來~~~~都比cv8好操控好開!!! 但那3款車在網路也沒像cv8如此神化阿????????

更新5:

還有人一直稱讚cv8是同級車空間最大~~~~因為軸距2700mm的關係!!! 但是我實際試坐過~~~根本感覺不到有比同級車大多少耶?????? 因為cv8儀錶板設計的關係~~~儀錶板有往車內空間(往內延伸)~~~~根本就是直接佔到車室空間~~~就算空間有比同級中型車大~~~頂多也才大一點點而已~~~不須要如此神話吧??????軸距也只是參考用而已!!! 如果大家不信的話~~~你們可以去試坐看看~~~就知道我所說的問題是發生在哪裡了!! 雖然儀錶板設計好看~~~但是設計往內延伸~~佔用太多車室空間~~根本也感覺不到2700mm軸距有比同級車大多少耶????

更新6:

我是認為cv8真正的優點有3樣~~~1 極速快~~~ 2 儀錶板設計的不錯~~ 3 車型外表還蠻好看的~~~但我感覺並不算中型車最好看的!!!! 但是硬要像網路世界說的~~~操控好或高速穩定~~~還是車室空間比同期中型車大很多~~~個人是覺得那都在騙而已!!! 我只是覺得cv8只有以上我說的這3點優點~~~為何網路要一直神話cv8~~~因為實際去比較~~~cv8並不算中型國產車最好的!!!!

更新7:

甚至我去中古車行~~~試坐頭又大的1600cc的老車~~~軸距也輸cv8的2700mm~~~~但是實際坐起來~~~空間也不輸cv8ㄚ!!! 因為其他車款~~~儀錶板都短短的~~~不像cv8儀錶板設計不良~~~硬是佔到許多車室空間~~~若是cv8儀錶板不要往車室空間延伸的話~~~2700mm確實很長!!! 唉~~~但事實根本不是如此~~~大家千萬別被2700mm軸距騙去~~~你們真的去試坐~~就明白我說的一切了!!!!

更新8:

回答者: 墮落 您好~~~但是以操控來說~~~應該是~~~ 馬自達3 > 福特focus > 三菱Lancer Fortis > 本田civic8 ~~~~ 只是我不明白明明中型房車有許多車比cv8更好操控!!! 但是也沒人稱讚~~~唯獨大家只一直把cv8神化???????? 可是我這4輛車都實際有去開過~~~並不認為cv8操控有多好開耶?????

更新9:

講白一點~~~我就搞不懂cv8到底好在哪????? 如果是事實~~~我認同!!! 但那根本是虛假的~~~操控並沒有像網路上~~~有許多人說的操控好~~~我只是搓破網路上~~~大家的謊言而已!!! 我就是搞不懂明明cv8操控多好~~~網路上~~~大家如此神化cv8~~~是因為cv8太爛嗎?? 否則我試過這麼多中型國產車~~~本田cv8跟同級國產車比較~~~操控性頂多也只贏日產跟豐田而已!

更新10:

回答者: 喜好回答 你好~~~你說這一切都是老車惹的禍, 老車打下基礎, 才讓後輩平步青雲, 前人種樹,後人乘涼, 前人拉屎,後人屁股擦不完, 本田從以前就是以操控性著名, 所以CV8才被你所說的神化, 雖然以前馬自達跟福特跟三菱老車形象不好~~~但是自從新車出了馬自達3 福特focus 三菱Lancer Fortis ~~~這些車操控明明都比cv8好~~~為何大家都不說????? 只會製造假象說cv8有多好開~~~明明是騙人的嘛?????? 我也不想跟大家爭論什麼~~~大家如果開過以上4款車~~~去比較看看~~~是不是cv8最輕手????~~高速比較容易飄浮不穩????

更新11:

回答者: 墮落 你好~~~我知道cv8比其他同等級中型房車極速還快~~~但是真的要比操控及高速穩定~~~cv8根本不怎麼樣!!! 所以我才會說不懂大家為何一直神化cv8~~~??????? 同級的國產中型車~~~操控比cv8好的車很多~~~也沒被神化ㄚ?????

更新12:

回答者: 喜好回答 你好~~~但是我真的實際比較過~~~因為我開過FOCUS FORTIS MAZDA3以及cv8~~~反而感覺cv8底盤不夠硬~~~並不是很好!!! 而且開快車時~~~cv8讓我感覺很不穩~~~有輕伏的感覺!!! 至於FOCUS FORTIS MAZDA3這3款車~~~底盤都比cv8硬朗~~~而且在高速穩定的感覺~~~~也都比cv8好~~~至少不會讓我感到輕浮~~~!!!

更新13:

但是cv8真的極速很快~~~但是操控方面以及高速穩定都很差~~~我只是不懂為何網路上~~~大家都愛騙人????? 如果cv8真的如網路上(網友討論區)說的這麼好~~~我無話可說!!! 但是明明就這麼差~~~操控及高速穩定也不是所有中型國產車最好的~~~~大家還一直神化cv8~~~我真的感覺不可思議??????~~~甚至懷疑大家是不是都如此喜歡操控及高速不怎麼穩的車??????? 就你所言~~~品牌是形象問題!!!~~~~但是感覺FOCUS FORTIS MAZDA3這3款車~~~操控及高速穩定~~~甚至都比cv8還棒!!!那應該說是(製造車子的功夫)(本田)越來越退步嗎??????

更新14:

回答者: 機踢阿 你好~~~~並不是我不同意別人的講法!!! 是因為別人講的都不真實~~~當然我無法認同ㄚ~~!!! 不然你倒是說看看~~~我的說法哪裡不對?~~~我只是說事實而已!!! 況且我不是三菱迷~~福特迷~~馬自達迷~~本田迷!!! 我不是這4款車的擁護者~~~我只是就事論事而已!!! 所以我才會說本田cv8明明在中型國產車操控沒多好~~~為何神化???? 因為我是中立者~~~看車的態度是站在公平的角度~~~但是實際試開的經驗~~~cv8真的底盤偏軟~~~根本操控不算好!!! 如果說別人講法是對的~~~我當然100%同意~~~~但是網路上根本是在騙人吧?????

更新15:

回答者: 喜好回答 你好~我認為應該說網路5分假5分真! 因為我覺得並沒有到7分真這麼多~我只是不好意思在討論區上說cv8是爛車~大家都是騙子~因為我也知道會被公** 但是實際上~cv8因為軸距長~還有底盤偏軟不夠硬~都會直接影響操控跟高速穩定~並不是像網路大家說的cv8操控好~是騙人的! 你去試開看看FOCUS FORTIS MAZDA3這3款車~隨便都比cv8底盤硬好操控~而且高速也比cv8穩! cv8的操控贏日產跟豐田那種底盤軟(偏舒適)的車而已~並無網路上說的有多神?~但是cv8的極速在中型車算快的~但是硬要說cv8好操控~真的騙太大~連高速都會不穩很輕浮~而且過彎還有些側頃!

更新16:

所以我認為網路上~~汽車討論區真的能相信的話~~~頂多5分吧!!! 因為有一些人~~我個人感覺是故意神化此車~~所以極有可能是銷售員吧? 不然FOCUS FORTIS MAZDA3這3款車~~在網路上~~也沒像cv8被這麼多人神化~~還不是一大堆年輕人在開~~那他們為何不選cv8這台神車????? 其實真正有去比較過的人~~~根本不會去選cv8~~~除非你們喜歡偏舒適性的車~~如果要操控的人選cv8那真的很好笑!!! 真正操控好的車要尬山路才準吧???focus tdci~ FORTIS~ MAZDA3~~隨便一台車在山路都可以把cv8超越~~大勝cv8~~你信不信?????

更新17:

回答者: 喜好回答 你好~~~你有句話~我非常認同!! 您說~~ 我認為 現在買車第一步先試駕,而不是先網路爬文, 自我感覺最重要 真的是買車不能看網路評價~不然真的會被害死~~因為有些車~根本大家就只會神化而已~真正的缺點在網路都很少看的到~連有一些優點都是騙人的~像cv8明明板金很爛~大家還說很安全~~實在太誇張~! 我有一次不小心用手壓到cv8~竟然凹一小塊進去= =!! 而且看過好幾次cv8出車禍~都cv8比較嚴重~像有一次看到cv8與(阿替s)相撞~~~結果連(阿替s)都沒cv8嚴重= =!!! 我只能說網路評價不準~因為缺點大家都不會說~只會看品牌神化!!!

更新18:

回答者: 喜好回答 你好~~~我手掌心壓下去~~~但是他沒彈回來= =!!! 實在有夠誇張~~~板金竟然如此差~~~雖然我本身有些胖~~~但我也壓過focus及馬自達3~~~~確板金都非常硬~~!!! 而且底盤結構也比cv8硬~~~操控比cv8好太多了~~~開高速公路也比cv8穩多了!!! 只差在品牌形象以前太差~~~否則我說的那3款車~~~都比cv8好開好操控~~~我認為cv8不算是操控好的車~~~算偏舒適的車~~~操控頂多贏日產跟豐田而已!!

更新19:

回答者: 喜好回答 你好~~~我覺得那都是一些不懂車的年輕小朋友在神化cv8吧!!! 況且車子又不是只比直線加速跟車室空間~~~如果只比這2樣~~~我敢說cv8絕對中型國產車裡面很強!!! 但是至於操控~~高速穩定度~~~底盤方面~~~煞車系統~~~根本比不上我說的那3款車~~~~~所以cv8也不是什麼都好~~~但是在網路上~~卻一大堆人神化cv8~~~實在是不合乎常理~~~太誇張了吧!!! 因為這4款車~~我都開過~~~我講的絕對是實在話!!!

回答 (32)

2012-02-05 9:54 pm
✔ 最佳答案
我是honda愛用者
從civic 3代開始
3~4~5~6代都有買來開
3門/4門都開過
最後..都是買3門掀背無尾
3門civic操控真的比4門civic好很多

目前是開6代civic3門已經13年
其實很想再換台honda的車...
但現在honda沒車可換..
7代civic--不知為何..3門沒引進
8代civic--只有4門,沒推出3門

有租8代civic4來試開過..有點失望
跟本沒辦法6代civic3門比
目前期待9代civic..希望有3門掀背無尾的

2012-02-05 14:44:42 補充:
TO:一一 林
其實civic k3
門跟4門相比
3門看起來比較小不少
軸距是一樣的!!
3門跟4門腿部空間一樣
只是3d車寬/輪距較4門車窄約70mm(7公分)
車高較4門車高矮約約100mm(10公分)
3門比4門少了許多累贅

2012-02-05 15:05:24 補充:
常常到日本旅遊
看到日本同樣款式
習慣拍一下車子..
其實日本車板金都很薄

所以..不會覺得台灣的CIVIC板金特別薄..

不過日本流行換
鋁合金'玻璃纖維..更輕的
引擎蓋'車門'尾門'葉子板
鋁合金'玻璃纖維更脆弱..不堪撞

2012-02-05 15:08:48 補充:
至於安全感.....
我要求不高
比機車安全就可以啦..

2012-02-05 15:25:06 補充:
自從高鐵通車後..
買車意願就降低了
偶而才去開一下南迴'南橫公路

假如9代civic..沒有3門
可能改買vw福斯 golf 高爾夫

2012-02-07 08:31:35 補充:
昨晚試開了FIT
覺得FIT還有HONDA K6K8的車感
CIVIC 8開起來
車感跟開TOYOTA差不多(沒什麼特別)..

2012-02-07 11:34:28 補充:
HONDA該加加油了
可別被南韓Hyundai(現代)比了下去才好..

知道為什麼南韓Hyundai進步那麼快嗎?
台灣的"三陽"
把 製造K6K7K8K9的關鍵技術
轉移賣給了南韓Hyundai
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2013-08-26 5:31 pm
有人神化他嗎?

是你眼紅?還是你腦袋有問題?

如果要發這種口水文 請去HONDA車隊論壇發言 這裡是發問問題的

不是給你這種人來亂的
2012-04-19 5:30 am
最好08~09年的K12才43~50 06年的都要4X了 去哪邊買的阿 報廢場嗎?
2012-02-10 11:54 pm
抱歉, 讓我發表一下, 但不是針對車 ~~ 為何被神話了, 因T牌的現在都在上班, 下班應該都在帶小孩, F牌的應該下班會去小飆, 也不應該在這聊, 所以, 只有利潤高且以網路聊天的車商比較會在這談一些事, 因這也是他們工作的一部份, 參考參考 ~
2012-02-09 10:37 pm
雖然我比較喜歡馬3 5D 但是FOCUS 5D 改裝起來(大包)比CV8好看~~~
以下影片網址~~~http://www.youtube.com/watch?v=YiFnivM7IYA&feature=fvst

2012-02-09 14:51:34 補充:
光是比原廠的操控 避震器 輪胎抓地力 蝶盤 煞車系統 ~ CV8都是輸馬3跟FOCUS ~~ CV8原廠 煞車軟是大家都知道的事!!!

你看外面一堆CV8車主都會改我說的那些東西~~因為原廠的很爛!!!

2012-02-13 22:38:50 補充:
意見者: joseph 你好~~~有話就明講~~~不須暗指我是車商!!!

我只是看不慣CV8被神化~~感覺他是最好的同級車~~真是可笑!!!

論好看及吸晴度~~CV8根本不怎麼樣!!!

因為FOCUS 5D 跟 新馬3 ~~~ 大包真的要改起來~~~比CV8帥氣很多!!!

操控感十分犀利~~不是CV8可以比的!!!
2012-02-06 9:20 am
C8操控真的不如已往的K8 K6...
K8 K6是採用前後雙A懸臂 C8則是後雙A而已..
但在操控 過彎上面 以當今的國產車當中 已算是佼佼者了..

但真的要論操控 或許你說的對 FOCUS 扭力強悍 山道絕對給他八假的...
馬3在過彎上 跟C8..2者都很優異...高速在160以下 我相信C8他是很穩的..變換車道也夠凌厲 比T牌的好太多了 T牌的都會漂..但160以上 我也認同你說的會晃........除非你事亡命賽車手 不然開到160以上的機會多嗎....車麻 本來就是便利順順的開

空間問題...我身高184...你說的那幾台車裏面 只有C8我坐在後座膝蓋不會感到有擠壓...新馬3..後做真的做的很痛苦..

我不認同你說C8板金薄..你去關他的車門 你也會有厚實的感覺 比起以前的K8 K6進步太多了但厚度的確比不上 FOCUS 但我認同你說烤漆的品質 的確不怎麼樣 跟T牌的一樣爛!!


補充一下他貴的原因...個人淺見..

1.外型流線 風阻低...國產車裡 好像就他最流線了..跑車造型 所以外表也帥氣..
2.變速箱5速 新馬3日本進口才4速而已....引擎也是新引擎 省油又有力
3.車內空間大 內裝有質感 FOCUS 的內裝實在.......粗


我個人當傳統產業的業務 公司的業務車6~7台不同廠牌的國產車都輪流在開..到最後購車我選擇C8..
但感覺價格方面 都可以買別排2.0的車了....是否有價值觀看個人了~~

我覺得買的不後悔啦~~別亂改 馬力夠 轉彎又有爽度 維修率低 又省油!




2012-02-07 00:06:47 補充:
每一台國產車都一定有他的優點跟缺點..不然怎嚜賣?

日產的 避震軟舒適

福特的 柴油版的扭力強 價格又便宜

馬自達 外觀前衛 操控佳 內裝優 價格也不貴

三菱 車身重 駕駛穩

豐田 省油..就真的只有省油了..

我開C8 也覺得沒啥好炫燿的..畢竟別廠牌的優點 他不一定有 只是它符合我的需求..
外觀內裝順眼 省油 車內空間又適合我這個長人..

C8 06年生產 當年就獲得風雲車獎 維修率最低 第一名 最佳中型車..這些都是許多專家評比 不是網路神話 6年了 6年後他跟市面上的新車相比 外觀 內裝 性能都毫不遜色.貴10萬也覺得..~但他漆的品質 跟隔音效果 真的有待加強
參考: 自己
2012-02-06 7:01 am
K8 K6真的很會跑 我開過GRUDER 2,4警車真的追不到....追到後來我自己都會怕 覺得開K8的人粉像不要命.因為K8鈑金軟 車身又輕 一撞可能........後來記下他的車牌逕行告發......
但是CIVIC 8已經偏向家庭房車走向 所以操控性已不如以往
因為很少人會帶著老婆小孩上山殺灣下坡去胚車狂飆.....
.
2012-02-06 6:48 am
版主錯了 因為版主是內行人 內行看門道 外行看熱鬧
只是ALtis CIVIC 8 MAZDA FORTIS FOCUS 這五家國產房車 怎麼可以少了
ALTIS 我個人覺得
FORD FOCUS 品牌較弱 組裝品質很差 實際開過內部設備公差差很大 例如雨刷一刷就**叫....
FORTIS安全性較佳 外觀帥氣 耗油.....
MAZDA 國產品質 進口車維修費用 外觀很怪太前衛個人不喜歡
ALTIS 均衡之作 十麼都不強....底盤較軟 起步輕快 特點省油
CIVIC 8 儀表板很特殊 外觀帥氣.....這台我沒開過省部省油就不清楚
參考: WWW
2012-02-05 11:20 pm
C8哪有很少人開阿?
看來你根本不了解有多少人
我們車隊大會師就破800台以上
包含新舊本田車
況且路上C8不少阿
雖然沒有T牌多
真正被神化的是T牌{豐X}的車吧?
路上超多的
在國道上狂飆也是此車
這才是神話吧?
我承認以前K6K8超控性比現在C8好
因為HONDA現在已房車為主
也以舒適為主
神化C8?
我不以為然
真的自我感覺良好的是T牌車主
2012-01-30 7:12 pm
你覺得軸距2700mm造成的空間感只大一點點
你覺得它操控最差最軟
你覺得它儀表板設計不良佔空間

都給你說就好了~你的問題無解因為你自己就不肯同意別人的講法!



2012-02-03 12:04:18 補充:
我真的覺得你是自己講給自己聽講的很開心
儀表是往前延伸不是往車室內好嗎???
車體規格圖看過沒比較過沒?
還有空間感受是可以量化的你覺得只大一點點或許就是差那五公分
上述兩種官網都有像這種有數據的東西你不要再亂講了!!

其它操控你說輸誰贏誰FORTIS我沒意見
因為每個人感受不同我到覺得ALTIS市區超好開油門輕快反應靈敏
FORTIS避震太硬不舒服

如果以上你都不提出數據or證據來討論一直說你覺得
那我想你就是自己講給自己聽好了吧!
參考: 我, 我
2012-01-29 5:12 pm
因為K8 K6 好胚好改的老印象 = =
要不然就是可能那個大大剛好開civic si 吧 哈哈笑
NA 197匹馬力 也是**的
2012-01-28 5:40 pm
品牌來講馬自達>本田>三菱>福特

2012-01-29 10:05:45 補充:
或許cv8代比同級的這些國產車速度或力道大
2012-01-28 10:51 am
啊~這樣比哪比的完........況且有些人根本就不希望操控性好阿 (以我老婆為例 死威福被她說是石頭方向盤 石頭避震 特色兒那種電動玩具般的方向盤觸感與近乎沒路感的舒適度 這才是他要的)

什麼車會流行 什麼車會好開 都是其來有自 不單純只是單項很強就可以彌補的 綜合來說..........他的廠牌及先代車種名氣響亮 車款缺點能接受的人多 這車自然就賣得好 (頭又大為什麼這麼好賣........市區輕快 無敵省油 老人家交代~就這樣而已 你又不是天天上路180 中尾段在意他的人不多)

當然~當一堆人買了這車之後 自然希望自己買的是"萬能無敵"車 因此~各種奇奇怪怪的傳言就出現了 風評不能差啊 差了~那我買的是什麼? (況且~就算操控偏軟.......換個說法就是"懸吊定位較舒適" 不見得是壞處啊)

最後~像我.........買了國產款的死威福 我都不知道找誰哭去 (別說壓力死滿街跑 連代理商都跑了 先是購車後一個月出focus柴油版 後來又出FIT 再來連死威福都進口化了) 這車不差啊.........缺點有歸有 優點也不是沒有啊 就是流行不起來........總之~想開點 優點自己知道就好 缺點一定會有 端看你能不能接受而已

PS.當年........本來是想找手排FOCUS來買的 後來被家人發現 說這是要飆車才買的..........第二選項是馬3 警察局的家人就拿了馬3失竊報案紀錄來嚇我 ......想想也用不到很大的車 最後才選死威福.........
2012-01-28 8:53 am
這一切都是老車惹的禍,

老車打下基礎,
才讓後輩平步青雲,

前人種樹,後人乘涼,
前人拉屎,後人屁股擦不完,

本田從以前就是以操控性著名,
所以CV8才被你所說的神化,

不過說真的,這些車子,
每台車都有每台車的優點及缺點,
每個人都有每個人的觀點與想法,

我個人認為,
買一台車憑的是自己的感覺,
就算這台車多好有多好,
感覺不好,連買都不會想買,
感覺對了,錢就掏出來了,

總歸一句,

車是買來自己開的,不是給別人開的,
自己感覺良好,又何必在乎其他人的說法,

我認為
現在買車第一步先試駕,而不是先網路爬文,
自我感覺最重要


個人一點淺見


圖片參考:http://a.imageshack.us/img707/285/mark08.png


2012-01-29 19:25:29 補充:
CV8之所以被神化,是因為本田最為人知,賽車場及改裝市場以前都是本田軍團的天下,
至於FOCUS FORTIS MAZDA,這些是後起之秀,還是需要一點時間,
至少現在這幾台車的名氣都有起來,幾乎能與CV8平起平坐,
不是大家硬要把CV8神化,是CV8先出再加上品牌效應,
自然而然的神化一詞就出現了,
FOCUS FORTIS MAZDA都沒有品牌效應的加持下,
神化一詞就比較不會被冠上去,

如果這三家車廠都能再添上台灣人喜愛的牛肉,
神化指日可待

2012-01-29 19:57:12 補充:
你在如果在本田的討論區內觀看,

當然會有神化的效果,

本田車迷不挺本田,

FOCUS FORTIS MAZDA3這3款車,
近幾年真的有明顯的突破,
這是不可否定的,
你在去其他的討論區看,
你又會看到,又有車被神化,

本田打下的江山還是沒辦法驟然崩殂的

2012-01-30 20:39:09 補充:
網路3分假7分真,

真真假假混雜在一起,

就算是假的也會當成真

2012-01-31 23:56:07 補充:
謝謝你的認同,

用手壓,就凹下去一塊,
有彈回來嗎?如果沒有那太誇張了,
你手勁很大喔
其實日系車,大部分都能將板金壓凹,
不過會彈回來,
這是因為日系車選用的鋼板厚度較薄的原因,
而歐系車就不同了,他們鋼板厚度都能達到1mm以上,
再加上鋼骨結構,要壓凹,可能要整個人站在上面才有辦法,

是喔,那可能那台CV8有改包

我只能說網路評價不準~因為缺點大家都不會說~只會看品牌神化!!!

網路3分假7分真,

真真假假混雜在一起,

就算是假的也會當成真

2012-01-31 23:58:27 補充:
很多品牌都是靠著口耳相傳建立起的口碑,
才可以在市場上佔有多數,

口耳相傳,加油添醋的誇大,

他就被冠上神號

2012-02-01 20:33:27 補充:
神化大部分都是年輕人的炫燿之詞,
為了和別人比較,說自己的車多好有多好,
面子問題,然後一傳十,十傳佰,加油添醋的講,
結果就不得了,

FOCUS的設定偏向歐系的設定,
而歐系底盤設定都會比較硬朗,
增加操控性,

CV8是偏向舒適性,這也沒錯,舒適的乘坐,加上品牌效應,
這台車就這樣紅了

一些操控性好的,相對的乘坐起來較硬朗,老一輩的人,受不了,
操控性好的車,都會被老一輩的人唸,唸了就不會想買的,
老一輩的人意見多,比較沒主見的人,就聽老人言

2012-02-02 00:15:02 補充:
這描述的就很客觀

2012-02-04 00:21:30 補充:
把自己的車加油添醋的說,然後死的也能講成活的,

一切都是面子問題

2012-02-04 22:14:23 補充:
也是有少部分真的懂車的人,覺得本田已經不是原來的本田,
希望力圖改進,不過這種力求改進的話,都會被人誤以為是其他車的車迷來踢館的,
力求改進就變成打筆戰,最後吹捧的話蓋過改進的話,

每個地區有每個地區常看見的車,像南部就還蠻多的,

是因為本田價格菜單硬的可以,
阿本仔精神,大多人都是因為這個原因,
才改選其他車款

2012-02-07 23:49:46 補充:
優點就是空間長~~適合高個子的人~~但是車寬太窄1750MM而已~~車寬在寬一些更舒適!!! 還有儀錶板設計還不錯!!! 車室製物小空間多!! 車頭是還不錯~~車尾太醜!!

你說的優點就是符合台灣人口味,
空間長,適合高個子的人
如果適合高個子的人,那麼矮個子的人坐進去,
不就有更大的調整空間可用

2012-02-07 23:49:52 補充:
車寬太窄1750MM
這樣就夠了,這樣車子看起來不會很大台,
女性會喜歡多一點,很多居家好男人就會買給老婆開,
操控力對於女性來說,是沒差的,好開就好

儀錶板設計還不錯!!! 車室置物小空間多
這更是中女性的口味,居家好男人怎麼不會掏錢出來幫老婆買一台

車頭是還不錯~~車尾太醜
很多人買車都是看車頭,車尾就隨他,門面好看就好
參考: 系統工程師的居酒屋,喜好回答
2012-01-28 7:15 am
那是以前 K6 K8
改裝容易
輕巧

現在也一樣
妳說的那些車
如果說到改裝方面
你就會發現 他 真的容易許多


收錄日期: 2021-04-27 15:20:09
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