今天下午出門去辦事情,因為有點急<時間逼迫>
所以我就稍微飆一下<大概60>左右,一般我機車都騎50-55而已
然後停個紅綠燈,機車要起步時...發現<時速表>突然壞了,根本就不會動<一直停在0位置>,一動也不動
我的車是<指針>表的
一路騎回家...到家時<時速表>依然不會動,油表.里程表,都正常
只有時速表掛了而已
那請問<時速表>突然變不會動,是什麼原因?
機車騎到一半,時速表突然不動了???
2011-11-18 1:16 am
回答 (9)
2011-11-18 5:25 am
✔ 最佳答案
這種問題很簡單的說 就三個東西要看從簡至難1.碼錶線 即他們說的在前輪那邊 除了煞車線外 另一條就是了稍懂車的人 就把線拔下來 用手轉 邊轉邊看碼錶會不會動自己看不到就看有沒有家人或朋友幫你看..如果會動 那就可能齒輪有問題不會動 就是線有問題(機率大) 或是碼錶總成壞了 (機率小)2.碼錶齒輪你線拔下來後 那個洞 是接往齒輪的稍懂車的 且確定線沒問題的話將碼錶內線插入洞內 空轉前輪 線會動 就代表沒問題 沒動 就是齒輪有問題3.碼錶總成如果齒輪會動 但不敢確定是線還是總成壞了
那就要將首柄蓋(把手蓋) 拆開
碼錶底下將碼錶線上端接口卸下
然後你下面的內線轉動 看上端內線有沒有轉
有轉 就線沒事 總成壞了
沒轉 就是線斷了
如果線沒問題 齒輪沒問題 要確定總成壞了
你就碼錶線插進去後 底下的內線轉動
如果很緊 轉不動 那就是碼錶總成裡面卡住了 壞了
如果轉的動 也確定線沒問題 但是線接著 也有轉 但碼錶還是不會跑
那一樣也是碼錶壞了...
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不知道什麼車 所以價錢難說
一般都是線斷掉的可能居多
只換內線約50-100塊 (鄉下比較多只換內線的)
正常內外線一起換 約250左右
如果是齒輪壞掉 這比較難說 從4.5百到7.8百都有
如果是碼錶總成就更貴了 一千多到3.4千 都有....
2011-11-20 11:02 am
指針不動,里程卻正常....
1.碼表掛了
2.里程那你看錯了
若里程也是不會跑,那樓上幾位都把答案公佈了
1.碼表掛了
2.里程那你看錯了
若里程也是不會跑,那樓上幾位都把答案公佈了
2011-11-19 12:17 am
很簡單啊!!
百面式馬達線斷掉了!!
跟錶沒關係,錶壞掉的話,油也無法顯示
百面式馬達線斷掉了!!
跟錶沒關係,錶壞掉的話,油也無法顯示
2011-11-18 3:48 am
去車行檢查看是不是時速表壞了
2011-11-18 1:51 am
建議您到前輪的位置,仔細檢視一下線路
一條是剎車管路,另外一邊就是馬錶的感應線路
是有可能固定前輪的鋼絲線,有鬆脫.掉落的情形
造成無法感應前輪的速求,除非有損壞否則鎖上固定好
相信就OK了,齒輪及時速表比較不容易壞唷
一條是剎車管路,另外一邊就是馬錶的感應線路
是有可能固定前輪的鋼絲線,有鬆脫.掉落的情形
造成無法感應前輪的速求,除非有損壞否則鎖上固定好
相信就OK了,齒輪及時速表比較不容易壞唷
2011-11-18 1:30 am
轉速傳動線斷了
換這一條不便宜
因為我換過，前不久才又斷掉，到現在都還沒換。
換這一條不便宜
因為我換過，前不久才又斷掉，到現在都還沒換。
2011-11-18 1:21 am
可能是時速表壞了(很貴)
也有可能只是時速表在前輪旁的齒輪壞了(比較便宜)
找車行檢查吧
如果是齒輪壞了..但是你放著不管
最後損壞了表體..一換就是大錢了
通常要換的前兆是指針會抖動
這時候可以先換時速表線的油來應急
如果動都不動
運氣好是齒輪鬆脫..運氣不好就要花大錢換表了
也有可能只是時速表在前輪旁的齒輪壞了(比較便宜)
找車行檢查吧
如果是齒輪壞了..但是你放著不管
最後損壞了表體..一換就是大錢了
通常要換的前兆是指針會抖動
這時候可以先換時速表線的油來應急
如果動都不動
運氣好是齒輪鬆脫..運氣不好就要花大錢換表了
參考: 自己
2014-07-27 3:42 am
2011-11-18 3:15 pm
你家機車時速表不動里程表會正常我頭你
收錄日期: 2021-04-24 22:52:17
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20111117000010KK04356