~冷車時無力~

引擎燃燒效能不好時.怠速補償量不足.車輛在重負荷(冷車入檔.開冷氣.方向盤打到底)或行駛放開油門來睬煞車時.皆需要更大怠速補償量.如果怠速補償量不足既容易產生熄火現象.
以上狀況電腦經常無法診斷出故障來.只有清洗燃燒室積碳及節汽門(甚至於更換)也是很難得到滿意效果.至於含氧是否故障不是用猜測(既實診斷儀器診斷讀取到含氧故障.大都是故障結果反應.不見得是真正故障).要有正確方式判斷.才不至於誤判浪費金錢(因含氧故障機率微乎其微.不是大家講的那麼容易故障).
可使用廢氣分析儀器檢測排放廢氣值.再依各項廢氣多寡情況來了燃燒狀況及分析判斷問題點.加以克服改善.改善後燃燒效能佳.怠速補償量充裕.引擎無論在任何重負荷下亦能保持穩定怠速轉速.而不再產生熄火現象.此外因燃燒效能佳.引擎不但最省油而且馬力也會完全發揮至最佳狀態.
瑞安汽車(參考:噴油嘴膠質堵塞的症狀與後果-耗油及馬力改善篇 )提供

我剛剛才修一部LANCER VIRAGE 1.6的車子,跟你的問題一樣-------引擎水溫感知器(引擎電腦使用)壞掉,用儀器做資料分析可看出水溫低於正常值太多,換起來就好,含工資不到一千就解決.

建議可在冷車發動時聞一下排氣管排氣的味道,若味道異常應是空氣流量感知器壞了,(空氣流量感知器屬電子零件
所以在冷車時瞬間發動時電阻比較大,相對訊號比較弱造成難以發動車子或無力感),可以請車廠幫你先試裝,確定問題再換
小弟是20年汽修技師,希望能幫助您!!

真的會壞的東西不多~~永勝汽車跟我都是從三菱原廠出身的!
所以找他不會錯!!

又是一個無辜受害者!真的太晚認識我了~~在這裡~~我在重申一個觀念給各位有類似問題的車主們!!怠速馬達~~基本上要壞掉的機率很小~~不是不會壞~~而是故障率真的很低~~~有類似問題的車主~~我真對三菱車系類似問題有找到解決的方法了~~各位可以先給別人修~~修不好再來找我~~我都很樂意幫各位解決此問題~~且花你少少的維修費~~我敢保證~~若沒修好!!一定想辦法幫你解決~~真的技不如人!!!修不好的話~~已收取的費用~~~歸還給車主~~因為問題根本沒有解決!!我憑啥麼跟客戶收錢

用診斷電腦看一下空流計訊號數據