✔ 最佳答案
大大好参考
飛碟脫離地心吸力的原理是十分簡單,科學家們一直相信地心
吸力是一種吸力,但在半世紀前科學已經發現,地心吸力並非一種
吸力,而是地面會向所有的物件發射粒子,使到物件產生下落的反
應。當把一塊圓形金屬片高速旋轉至每秒鐘80萬次
金屬片的正電子會聚集於中間,而負電子則會分佈於圓碟的邊
緣,這金屬片便會變成超導體,並且會脫離地心所發射的粒子而懸
浮於空中。這是非常之容易做的實驗,普通中學生均可做到。
飛碟不會撞機!
當三隻飛碟一起飛行的時候,他們各自的旋轉會製造一個旋轉空間,
把三隻飛碟吸引,亦因為該旋轉空間,使到三隻飛碟相互靠近時會產生抗力而分開,因此便形成一度無形的鎖,可以保持各飛碟固定的距離卻又不會分散。(如圖1及2)
當四隻飛碟同時飛的時候,則必如上圖(圖2)。
飛碟的前進理論 -- 圓形的前進是最好
一件物件在空中飛行向前時,物件會與空氣相撞,空氣份子被物件碰撞後,便會向兩邊飛開(圖b),因為空氣阻力的存在,所以物件移動向前所用
的一磅力,便有一磅的力量向後退。所以當飛機穿過雲層的時候,會留下一個大洞。因此推理得出,如果要把一粒石頭拋擲到無限遠,則需有無限的力量,這理論也可應用於世上大部份的生物身上。當然,在地上行走的生物或機器,其阻力除了風阻外,亦受到地形及磨擦力的影響。
但飛碟所用的前進原理則完全與上述的不同.它是以煙圈前進的理論飛行,當飛碟同樣以高速穿過雲層時,雲層非但沒有洞,且好像完全沒有東西曾經穿過它一樣,原因飛碟飛行時,是以一個特別組成的線圈在飛碟
的底部製造電磁風,圓形的機邊因旋轉的電磁風不斷把迎面相撞的空氣
粒子以180度的旋轉帶到機尾,因此空氣對飛碟的阻力可以接近零。同
時,這種迥旋會產生回用的能源,因此飛碟的飛行可以在給予固定的能量下,越飛越快。而很特別在高量電磁風撞擊空氣時,是會產生像彩虹般的光線。這解釋了為何許多人所見的飛碟是不斷改變顏色,因為都是用電磁風飛行的。
當科學家研究火箭升空的技術時,發現空氣份子的前進方向有如此的特性,成為火箭升空的一大阻礙。
空氣旋渦會抵消了火箭上升的力量,不單使到火箭懸浮於空中, 甚至會把火箭拉下來。
原意是懸浮的原理:磁鐵B經過發動機旋轉而產生離心力向外拋出,成為一種推力,由於磁鐵B是可以上下伸展的,所以機器主體能夠避開了磁鐵A,B的排斥反作用力,磁鐵B經過發動機旋轉產生的離心力向外拋出與磁鐵A產生排斥,但由於磁鐵B可以上下伸展及有離心力,所以機器整體是沒有承受到磁鐵A,B的排斥反作用力,因此只要磁鐵B經過發動機旋轉產生的離心力大過磁鐵A,B及機器整體的重量時,那麼磁鐵B所產生巨大的離心力或許可以承托了機器整體的重量,使機器能夠抗地心吸力而懸浮在半空,因為承受機器整體的重量並不是機器的底部,而是旋轉著產生離心力的磁鐵B,但問題是製作了上述的模型,卻是是失敗的,不單不能夠懸浮,甚至只是減輕機器整體的重量都不成,否定了構思的原理,失敗的原因可能有很多,但未必是沒有可行性的,可能是技術上的問題,所以把這個原理拿出來同大家一齊研究一下,希望大家給點任何正反的意見。
當磁鐵A,B產生排斥時,由於磁鐵B可以上下伸展,使到機器主體避開了承受磁鐵A,B所產生的排斥反作用力,所以只要磁鐵B的離心力大於磁鐵A,B的排斥反作用力和機器的重量,這樣整個機器的整體便可以向某個方向移動了。
如有一個人在汽車內坐著用力推動汽車一樣
但我們都知道在汽車內是無可能推動到汽車移動的,但上圖所示卻可
能有點例外,大家認為如何,歡迎大家發表任何正反意見研究一下。
動力原理實驗,基本是有四點要注意:
一: 磁鐵排斥時間,排斥時間越久,動力發揮越大,排斥時間越短,動力迅間即逝。
二: 磁鐵的能量(排斥的能量),能量越大,發動機的轉速便可調教得快些。
三: 發動機的轉速,轉速不能太快,也不能太慢,太快會使磁鐵來不及排斥,太慢使磁鐵B的離心力不足。
四: 磁鐵B的質量,質量越大相對離心力越大,發動機的轉速便可減慢,增加排斥的時間。