飛碟的飛行原理

2011-09-09 6:33 am
請問飛碟是靠什麼能量來飛行的?而那些能量又是怎麼產生的?請跟我解釋清楚

回答 (6)

2011-09-09 7:21 am
✔ 最佳答案
大大好参考
飛碟脫離地心吸力的原理是十分簡單,科學家們一直相信地心

吸力是一種吸力,但在半世紀前科學已經發現,地心吸力並非一種

吸力,而是地面會向所有的物件發射粒子,使到物件產生下落的反

應。當把一塊圓形金屬片高速旋轉至每秒鐘80萬次

金屬片的正電子會聚集於中間,而負電子則會分佈於圓碟的邊

緣,這金屬片便會變成超導體,並且會脫離地心所發射的粒子而懸

浮於空中。這是非常之容易做的實驗,普通中學生均可做到。

飛碟不會撞機!

當三隻飛碟一起飛行的時候,他們各自的旋轉會製造一個旋轉空間,

把三隻飛碟吸引,亦因為該旋轉空間,使到三隻飛碟相互靠近時會產生抗力而分開,因此便形成一度無形的鎖,可以保持各飛碟固定的距離卻又不會分散。(如圖1及2)

當四隻飛碟同時飛的時候,則必如上圖(圖2)。

飛碟的前進理論 -- 圓形的前進是最好

一件物件在空中飛行向前時,物件會與空氣相撞,空氣份子被物件碰撞後,便會向兩邊飛開(圖b),因為空氣阻力的存在,所以物件移動向前所用

的一磅力,便有一磅的力量向後退。所以當飛機穿過雲層的時候,會留下一個大洞。因此推理得出,如果要把一粒石頭拋擲到無限遠,則需有無限的力量,這理論也可應用於世上大部份的生物身上。當然,在地上行走的生物或機器,其阻力除了風阻外,亦受到地形及磨擦力的影響。

但飛碟所用的前進原理則完全與上述的不同.它是以煙圈前進的理論飛行,當飛碟同樣以高速穿過雲層時,雲層非但沒有洞,且好像完全沒有東西曾經穿過它一樣,原因飛碟飛行時,是以一個特別組成的線圈在飛碟

的底部製造電磁風,圓形的機邊因旋轉的電磁風不斷把迎面相撞的空氣

粒子以180度的旋轉帶到機尾,因此空氣對飛碟的阻力可以接近零。同

時,這種迥旋會產生回用的能源,因此飛碟的飛行可以在給予固定的能量下,越飛越快。而很特別在高量電磁風撞擊空氣時,是會產生像彩虹般的光線。這解釋了為何許多人所見的飛碟是不斷改變顏色,因為都是用電磁風飛行的。

當科學家研究火箭升空的技術時,發現空氣份子的前進方向有如此的特性,成為火箭升空的一大阻礙。

空氣旋渦會抵消了火箭上升的力量,不單使到火箭懸浮於空中, 甚至會把火箭拉下來。

原意是懸浮的原理:磁鐵B經過發動機旋轉而產生離心力向外拋出,成為一種推力,由於磁鐵B是可以上下伸展的,所以機器主體能夠避開了磁鐵A,B的排斥反作用力,磁鐵B經過發動機旋轉產生的離心力向外拋出與磁鐵A產生排斥,但由於磁鐵B可以上下伸展及有離心力,所以機器整體是沒有承受到磁鐵A,B的排斥反作用力,因此只要磁鐵B經過發動機旋轉產生的離心力大過磁鐵A,B及機器整體的重量時,那麼磁鐵B所產生巨大的離心力或許可以承托了機器整體的重量,使機器能夠抗地心吸力而懸浮在半空,因為承受機器整體的重量並不是機器的底部,而是旋轉著產生離心力的磁鐵B,但問題是製作了上述的模型,卻是是失敗的,不單不能夠懸浮,甚至只是減輕機器整體的重量都不成,否定了構思的原理,失敗的原因可能有很多,但未必是沒有可行性的,可能是技術上的問題,所以把這個原理拿出來同大家一齊研究一下,希望大家給點任何正反的意見。

當磁鐵A,B產生排斥時,由於磁鐵B可以上下伸展,使到機器主體避開了承受磁鐵A,B所產生的排斥反作用力,所以只要磁鐵B的離心力大於磁鐵A,B的排斥反作用力和機器的重量,這樣整個機器的整體便可以向某個方向移動了。

如有一個人在汽車內坐著用力推動汽車一樣

但我們都知道在汽車內是無可能推動到汽車移動的,但上圖所示卻可

能有點例外,大家認為如何,歡迎大家發表任何正反意見研究一下。

動力原理實驗,基本是有四點要注意:

一: 磁鐵排斥時間,排斥時間越久,動力發揮越大,排斥時間越短,動力迅間即逝。

二: 磁鐵的能量(排斥的能量),能量越大,發動機的轉速便可調教得快些。

三: 發動機的轉速,轉速不能太快,也不能太慢,太快會使磁鐵來不及排斥,太慢使磁鐵B的離心力不足。

四: 磁鐵B的質量,質量越大相對離心力越大,發動機的轉速便可減慢,增加排斥的時間。
參考: 金龍大帝好運連連財源廣進多福多寿吉祥如意
2016-04-23 6:06 am
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2011-10-13 5:16 am
引力不是粒子~地球發發出引力~是扭曲太陽引力
2011-09-13 11:33 pm
是的,究竟有沒有外星人呢?
我的答案是:尚待求證

以下有許多資料,這些文章告訴我們
http://forum.1ch.hk/gogo/viewthread.php?tid=201


1、許多外星生物的資料、「證據」(?)
2、當然,即使有外星生物,我們的「拯救與盼望」也不是在他們身上
2011-09-12 4:34 am
要在恆星間飛行,必須具備兩種推進動力設備。一是使速度能加速至光速的裝置;另一個是進入超空間後所需的超光速設備。  莎姆賈傑所說的超空間實際上就是空間走廊,在空間走廊中存在著時間隧道,在那裡可利用太空母艦飛行。  比如,莎姆賈傑所乘坐的太空母艦是一個超大型的母艦,它絕對不會進入行星的大氣層內,只是在行星間航行而已。它中間可容納十四萬三千人,以及數千艘的UFO。下面的部分有供起降用的甲板、工廠、農場、重工業設施等……。  而且莎姆賈傑也對現在地球人和外星人的接觸狀況發表了看法:「在和外星人接觸過的地球人當中,也有人主張說,他們曾和太陽系以內的其他行星的居民接觸,並坐過那些外星人的太空船,但這不是真實的,為什麼呢?因為地球外的太陽系的行星荒蔽貧瘠,不適於人居住,那裡最多只有些低等生物……」  莎姆賈傑說,地球人曾透過心電感應與外星人溝通的人有一萬三千左右,但像麥亞那樣與外星人接觸的人只有不到二十人。
2011-09-11 8:53 pm
飛碟飛行一樣是有動力,動力來源是轉換而得到,但是轉換後的動力卻是人類所無法做到的,目前人類科技演進方式是無法突破的,物理學是人類最大阻礙,因為人類少了栽培另依種能力的人所致,外星那些能量我就不想苗訴了

2011-09-11 20:47:50 補充:
莎姆賈傑所苗訴很有意思,但是物理是不需學習的,自然能懂得就會董,他說的走廊跟我腦海內呈現有些相似處只是我沒能尋找出關鍵在哪裡,但是我在尋找答案過程中發現人類記憶力強理解度高的人無此能力


收錄日期: 2021-04-27 19:03:48
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