請問棍波車貴d定係自動波車貴d ??

就用你嘅 Accord 做例子。 Euro R 係 2000cc (CL7), 220匹跑版, 而 Type S 係 2400cc (CL9), 200匹嘅豪華版。毫無疑問, Euro R 比 Type S 貴，因為 Euro R 有大量跑車化部件。但內裝舒適程度以 Type S 較優。雖然 Euro R 比 Type S 貴，令人覺得 Euro R 較"高級", 但其實Type S 之上仲有一個型號叫 24TL, 係CL9 入面最豪華版。同Euro R 一樣價錢。

http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ACCORD/index.html#200610

至於Civic, 因為 Type R 得棍波，而且係另一個層以嘅車，所以根本冇得比較。但用普通版 1800cc 比較，就睇到同樣係 1.8G, 自動波就比棍波貴少許。

http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CIVIC/index.html#200809

好少車會係棍波貴過自動波，以我記憶，豐田Supra 嘅六前速棍波係貴過四前速自動，因為係同名廠 Getrag 特別開發。

至於你話Accord 同Civic "頂級" 價錢差幾多，要視乎你所講嘅頂級點介定。一般當然係 Accord 貴過 Civic -- 行貨 Accord 差不多貴 Civic 8至10萬，但一D跑版嘅水貨， Accord Euro R 賣三十幾萬， Civic Mugen RR 夠膽死 50萬都有人買。

2011-08-19 00:40:52 補充：
Ha Ha, 這是"特殊例子"，而且不一定的，因為自動波成本本身通常比棍波高，而且如果訂車(唔係買現貨車), 都係有所謂行政費用。
以Toyota Yaris 作例子，棍波比自動波平 $5180
http://www.crown-motors.com/tch/price/images/ToyotaMPVPriceListChinese_July27_2011.pdf

Porsche為例, PDK 也是 optional equipment.

通常棍波比自動波貴，是因為代理不入棍波，要買棍波要特別去訂，行政費用。

一般同級自動波比棍波貴.
主要係自動波波箱成本較高.