✔ 最佳答案
一、如果你想要的是長期投資,那首重公司營運狀況,高鐵是間賠錢的公司
即便他是台灣重要的交通工具,也無法掩蓋賠錢的事實,除非經營策略上
有重大的改變,否則現在賠錢,未來還是會賠錢,想當一間賠錢公司的股東
依靠這間公司賺錢,請問,你覺得合理嗎?
二、因為賠錢所以不只是股價疲弱不振,也因此年年均未配股配息
長期投資ㄧ間公司,不外乎希望公司有遠景,股價會上漲或是參予分紅
也就是配股配息,可問題是高鐵賠錢,股價不漲也不配息,請問
你買它的股票,所期待的是什麼?高鐵突然賺錢???顯然不合理
且公司要上市櫃是有盈餘的規定的,未達證交所標準,他就沒有上市的一天
想要等他上市還是要等他的本質有所改變
三、高鐵目前面臨一個很嚴重的問題就是中南部地區的地層下陷
雖然目前問題暫時得到緩解,可是,每年下陷仍是不爭的事實
眾所皆知,地層下陷只能減緩,無法使它恢復、上升,所以只要一下陷
就是條不歸路,即便下陷速度稍有控制,可10年、20年後呢?
若是有一天目前軌道不堪使用,那需要付出多大的成本,另闢新路?
四、一股???你知道交易成本多少嗎?最低劵商手續費是20元
你買高鐵一股,假設5元好了,卻需要付出20元手續費,等於是花了25元的成本
買進一股,這樣划算嗎?不要相信電視上一些所謂的名嘴,什麼一杯咖啡價錢
買股票,都是理論派的,沒有實務上的考量,買進股票,單筆要超過14035元
手續費才會高於20元,低於這個數字,手續費佔比都會偏高,基本上
我不建議單筆買進低於8000,因為那樣手續費佔比就已經不划算了
MSNssrex~hotmail.com以上你參考參考~~