我想買台灣高鐵股票??大家認為如何??

2011-08-16 7:56 am
我的想法是,

台灣高鐵目前已是台灣社會不可或缺的一重要交通工具,目前它未上市,且股價很低,我想每個月買它一股,慢慢累積,待有一天它上市時,我是否就累積了一筆資產.

各位睿智先進,請問你們覺得我的計畫如何呢??我不知道這麼想對不對,請大家幫我提供意見.感激不儘.謝謝!!
更新1:

非常感謝大家的提出見解,謝謝!!

回答 (9)

2011-08-16 5:12 pm
✔ 最佳答案
一、如果你想要的是長期投資,那首重公司營運狀況,高鐵是間賠錢的公司
即便他是台灣重要的交通工具,也無法掩蓋賠錢的事實,除非經營策略上
有重大的改變,否則現在賠錢,未來還是會賠錢,想當一間賠錢公司的股東
依靠這間公司賺錢,請問,你覺得合理嗎?

二、因為賠錢所以不只是股價疲弱不振,也因此年年均未配股配息
長期投資ㄧ間公司,不外乎希望公司有遠景,股價會上漲或是參予分紅
也就是配股配息,可問題是高鐵賠錢,股價不漲也不配息,請問
你買它的股票,所期待的是什麼?高鐵突然賺錢???顯然不合理
且公司要上市櫃是有盈餘的規定的,未達證交所標準,他就沒有上市的一天
想要等他上市還是要等他的本質有所改變

三、高鐵目前面臨一個很嚴重的問題就是中南部地區的地層下陷
雖然目前問題暫時得到緩解,可是,每年下陷仍是不爭的事實
眾所皆知,地層下陷只能減緩,無法使它恢復、上升,所以只要一下陷
就是條不歸路,即便下陷速度稍有控制,可10年、20年後呢?
若是有一天目前軌道不堪使用,那需要付出多大的成本,另闢新路?

四、一股???你知道交易成本多少嗎?最低劵商手續費是20元
你買高鐵一股,假設5元好了,卻需要付出20元手續費,等於是花了25元的成本
買進一股,這樣划算嗎?不要相信電視上一些所謂的名嘴,什麼一杯咖啡價錢
買股票,都是理論派的,沒有實務上的考量,買進股票,單筆要超過14035元
手續費才會高於20元,低於這個數字,手續費佔比都會偏高,基本上
我不建議單筆買進低於8000,因為那樣手續費佔比就已經不划算了
MSNssrex~hotmail.com以上你參考參考~~
參考: 自己-個人從事股票、期貨、選擇權、國外期貨、外匯期貨交易多年
2016-11-21 2:08 am
五年前分析的人 現在都被打臉
2016-07-29 12:02 am
樓上專家精闢見解.很不錯.個人見解也說一下好了..買下去啦..已經快上市了今年還有配息喔..要做功課啦.產業訊息要注意.專家都那麼型他自己去買就好了.還當分析師幹嘛咧
2016-07-23 6:09 am
用纳税人的钱来上市给私人赚钱 好样的
2011-08-17 6:59 am
我之前和同學們分析過它的財報!
你可以買啊! 錢是你的,你想買就買.

不過我跟你講一下我們分析的結果
同學間的結論是不能買.
所以我不會買.

我大概講一下關鍵點,
細部的就不講了.
因為,這是一家賠錢的事業
他目前很賊的作法就是改攤提折舊的年限,
就是作一些會計手腳,
但是本業還是一樣糟!
只是會計上好看.

還有一些其他的東西
都在財報內被動了財務工程的美容工程
這些都是合法的作法!
但真的看了就搖頭.

至少我看到的是一家沒成長的公司!
目前看到是這樣啦!
也就沒什麼投資價值.

總之~結論是~~我不會買!!
你想買就買吧!
每個人看法不同.
2011-08-16 6:01 pm
投資ㄧ定要考慮風險, 瞭解風險及控制風險, 否則只是聽別人的意見來做投資, 賠錢的機率可能會比賺錢的機率大, 這樣就失去投資的意義, 到不如放在銀行定存還比較保險. 本人倒是不建議玩股票, 因為即使你熟悉那些技術指標, 卻還要參考基本面(獲利/毛利/公司前景/負債...等), 要研究的面向時在太廣, 哪有那麼多時間, 就算你花的那麼多時間, 最後說不定是栽在內線, 投信外資的操盤, 甚至是金融海嘯, 實在很難保證獲利, 高獲利必伴隨高風險, 有些人還得不到高獲利時, 就先面臨高風險, 所以根本很難衡量能獲利多少, 說不定花那麼多心思最後卻虧錢, 實在不值得.
投資要能獲利一定要花時間去研究, 才能有效降低風險提高報酬率, 如果自己不太瞭解這方面的資訊, 貿然投入不僅風險很大, 連自己能賺多少都無法預期, 其實投資有更好的方法, 那就是善用投資工具, 無需花太多精神, 透過專業的投資團隊幫你代操, 一樣能夠降低風險提高報酬率. 坊間有個投資型商品, 和投資型保單的功能一樣, 一筆資金能夠依照不同比例分散到各個區域, 但是是純投資不含保險成本, 而且有專業的財工團隊研發的程式化分析模組, 透過程式來分析各基金的基本面, 即從基金持有標的去計算出其價值, 並參考標的國家的經濟指標(GDP,通膨,利率), 分析出此基金未來的潛力, 篩選出幾支基本面較佳的基金, 並以不同的分配比例達到分散風險, 每個月可因應各國經濟情勢的改變, 來調整基金的組合內容. 同時透過程式化分析,也可免除代操基金經理人素質不齊導致的績效風險. 此模組提供保守/穩健/積極三種模型, 可提供你年化報酬率達到10%/15%/25%以上的報酬率, 搭配避險基金(多空操作), 在金融海嘯的時候創造出正報酬, 畢竟透過專業的代操, 可以協助你找到一個比較好的買賣時機, 也比較能夠避開金融海嘯的損失, 獲利比較穩健. 這是一般投資商品做不到的, 多瞭解一些投資商品不僅可學習到一些理財的知識, 或許還能找到適合你的投資工具, 何樂而不為, 有興趣可以將相關的資料提供給你
2011-08-16 4:01 pm
獨一無二的 生意 但是必須抱非常久喔! 而且急需用$ 可能不好賣啊! 倒不如 找中鋼 中華電 台積電 股票.... 中鋼 目前 價格 可以考慮 參考喔 !
2011-08-16 3:46 pm
您好:

投資要投資在有在賺錢的公司 , 台灣高鐵是政府的交通措施 , 不是以營利為目的 , 這公司是很難賺錢的 , 你買它只會幫你減損資產 , 它會每幾年就減資ㄧ次再增資 , 增資沒你的份 , 但減資就把你的股份減少掉了 , 而且你要買一股也不會有人會賣給你 , 最少要買一張 ,

未上市股真的很難買賣到 ,也就是也許你買得到 , 但當你要賣時是賣不掉的 .

所以建議打消此念頭吧 .
參考: 個人的經驗
2011-08-16 3:36 pm
1. 高鐵年年虧錢,應該沒有機會上市
2. 每年皆沒發股利
3. 高鐵只有 2 條路 , 倒閉或政府收購(個人見解)

通常連續虧損 4 年, 或 4 年沒發股利,表示長時間營運都不見好轉,不建議投資


建議買中華電信


收錄日期: 2021-04-27 18:59:34
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