關於日常生活中 噪音 的來源???

聲音 為人聽得見的聲壓(sound pressure) , 頻率範圍為 20 ~ 20,000 Hz , 低於
20 Hz 為低聲波 , 而高於 20,000 Hz 為超聲波 .
聲音 還有 樂音 & 噪音 之分 , 樂音 為聽來愉悅的聲音 , 而 噪音 就是聽起來不悅
的聲音 了. 所以日常生活中人們將 聽起來不愉悅的聲音都歸納為 噪音 , 但可能
會因人而異 .

噪音 的來源很多, 如汽車的喇叭聲, 工地的打樁聲 , 甚或半夜的狗叫聲等等 , 不
勝枚舉 ! 一般量測噪音的設備為 麥克風(microphone) , 它可量測頻率範圍必須
涵蓋欲量測噪音的頻率 , 如至少要涵蓋 20 ~ 20,000 Hz . 除了頻率範圍需求之外,
麥克風的動態範圍(dynamic range)也要大 , 即它可量到噪音的 聲壓位準(sound
pressure level; SPL(dB))需夠大 , 通常要能量到 160 dB.

2011-08-08 21:48:01 補充：
發生 噪音 的場所有很多 , 如 馬路邊 , 電玩店 , 機場邊 , 鐵道邊 , 球場邊 , 工廠裡 等等.

看這裡
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%86%E8%B2%9D
有例子

http://setsg.ev.ncu.edu.tw/news%20letter/epnews0-2-3.html
噪音特性

（一）何謂噪音

　　依據噪音管制法之定義：噪音係指「超過管制標準之聲音」。更進一步擴大解釋，「噪音是指生活環境中，足以妨害國民健康、生活安寧或干擾作息之聲音」，因此噪音就是指對民眾產生厭惡或不舒服之聲音。依據蘇德勝先生之定義：「凡是超越正常人聽覺之音量，可以引起生理上影響或心理上不愉快的聲音均可稱為噪音。」

（二）聲音的特性

　　聲音的產生，係由物體震動產生的波動 ( 稱為音源 ) ，經由傳送介質 ( 如氣體、液體，或固體等物質 ) 所傳送。從物理之觀點而言，噪音本身是一種能量及波動。其波形為正弦波，波長 ( λ ) 、週期 (T) 、頻率 (F) 及速度 (C) 之關係如下

λ﹦ CT = C/F ， C =20.05 √ K m/s ， K 表絕對溫度

　　波速單位為公尺 / 秒，當溫度為 20 ℃ 時，音速為 343 m /s ，聲音頻率之單位為「赫茲（ Hz ）」。通常人耳可以聽到的聲音頻率範圍為 20 Hz 至 20,000 Hz 之間，而較敏感的頻率範圍為 1000 Hz 至 4,000 Hz 之間；當頻率低於 20 Hz 的聲音稱為超低頻音，而高於 20,000 Hz 的聲音稱為超高頻音。

　　聲音由物體震動產生的壓力及其傳遞所引起的大氣壓力變化差值，稱為聲音壓力，簡稱音壓。壓力單位為巴斯卡 (Pascal, Pa)(1 Pa = 1 N/m 2 = 10 dyne/cm 2 ) 。從能量的觀點探討聲音亦為能量的一種。對於音源，每單位時間內所輸出之能量，相當於音源輸出之功率，單位為瓦 (Watts,1 Watts = N.m/s 或 joules/s) 。垂直於聲音傳播方向的平面，聲音在單位面積內經由傳遞介質的功率稱為聲音強度，其單位為瓦 / 平方公尺 (W/m 2 ) 。

參考文獻

• 蘇德勝編著，“噪音原理及控制“，台灣書店出版，八十八年七月修訂七版。

• 張錦松、韓光榮編著，“噪音震動控制“，高立圖書有限公司出版，八十四年一月修訂版。

• 民航局委託國立交通大學運輸研究所辦理之“機場試車噪音偵測評估與防制技術之研究“期末報告，八十五年十二月。

• 民航局委託必凱科技股份有限公司及中華民國建築學會江哲銘辦理之“機場周圍地區建築物防音設施技術準則及土地使用對策規劃計畫“期末報告，八十七年八月。

• 民航局委託歐怡科技股份有限公司辦理之“建立民用航空器航空噪音適航管制作業系統“期末報告，八十八年三月。

• 空軍總部、民航局委託中華民國震動與噪音工程學會辦理之“台南與花蓮軍、民用機場航空噪音影響界分暨噪音防制補助標準評估“報告，八十七年四月。

• “勞工聽力保護計畫指引“，行政院勞工委員會暨行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所印製，八十七年四月。