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波係本地俗語(廣東人好多形容詞都有個波字),係車輛變速箱嘅俗稱,變速係車輛由停止到起步然後加速等一連串動作。當車輛剛起步時需要最大能量,變速箱或波箱安排不同齒輪比率將引擎動力傳送到車軸,齒輪比率可視為變形嘅槓桿原理。例如一條長板兩端有重點同力點,支點係中央,重點係車軸,力點就係引擎輸出,只要改變支點位置就可分配動力。係物理學上係有數可計,這裡從略,簡單講,當支點接近重點,力點就可以省力,但力點移動幅度就比重點大,相反當支點移近力點時,重點移動幅度就比力點大。
車輛變速桿(或稱波棍)就相當於移動支點位置,車輛起步要較大能量,所以將支點移近重點(或稱一波或低波),力點移動幅度大就相當於引擎轉速高,換言之,低波時引擎轉得快但車輛卻行得麼。車輛可以行為何要變速﹖一波行完全程都可以﹖要知道引擎動力係依靠汽油燃燒爆炸產生,除動力外亦產生熱力,引擎轉速愈快,熱力愈加驚人,不受控時會將引擎燒燬。
當車輛起步後,所需能量就會下降,可以將支點移離重點並靠近力點以減低引擎轉速以及增加車速,意思就係由低波逐步升上高波例如四五六波等等,換言之,低波時,引擎輸出力量,高波時,輸出速度。
自動波亦係同樣原理,但變速係由車輛自動控制,車輛有電子組件負責監視車速,引擎能量同埋駕駛人意識而自動轉換波檔。