世界運輸樞紐多在海洋,即使空軍多強大也好,飛機一飛即過,不能久留,還是需要船艦的巡防及支援。而海外兵力的投入也是以海軍為主,例如海軍陸戰隊。
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海洋局官員:孫中山有十分超前的海洋意識
星島環球網消息:中國國家海洋局南海分局局長李立新7日在主題為“銘記海洋百年興衰,肩負南海維權使命”的講座上稱,作為辛亥革命先驅的孫中山,不僅在資產階級民主革命進程中先行一步,同時還有著十分超前的海洋意識。
中新網報道,據了解,今年“世界海洋日暨全國海洋宣傳日”的主題是“辛亥百年 海洋振興”。李立新說,孫中山曾經指出“中國屢遭列強欺淩的原因是我們向來漠視海權”,他主張以海興國,提出“國力盛衰強弱,常在海而不在陸”,“海軍建設應列國防之首要”。孫中山的海權思想在中國近現代史上貢獻獨特。
同為講座主講人的著名歷史地理、海洋文化學者中山大學司徒尚紀教授說,中國近現代以來,海洋意識逐漸覺醒。孫中山作為中國思想史、革命史上的一代巨擘,繼承和發揚了先進的海權觀念,提出多個重要海權論點。
作為講座主辦方的中國國家海洋局南海分局官員介紹說,因為孫中山很重視海權觀念,所以選擇在世界海洋日到來前,在孫中山創辦的黃埔軍校舊址普及海洋意識,而且今年恰逢辛亥革命一百週年。
除了講述孫中山的海洋觀念外,李立新與司徒尚紀都談到了南海問題。司徒尚紀表示,南海是中國管轄海域面積最大海域,海洋資源豐富,戰略價值重要,南海諸島自古以來屬中國經營管轄,南海“九段線”的劃定與公佈,是中國人海權意識覺醒的現實體現。
多次參與和指揮南海定期維權巡航執法和專項維權執法行動的李立新說,海洋的權益,是全民族的權益,也是每一個人的權益。發展海洋經濟和維護海洋權益,是中國實施海洋發展戰略、應對海洋問題挑戰的重要抉擇。