法顯西行求經，促進東晉期間中外交通和文化的發展。此說當否？

1. 為東晉開闢一條嶄新之海上交通路線，突破因北方胡虜佔據中原而受阻的通往西域的陸路。


2. 提供最新的佛學及其文化資料。




http://ks.mysch.net/~ks-chis/My-chisWeb/mywebs/article/009.htm



東晉時期，北方為胡虜所據，中原與西域之陸路交通斷絕，當時僧侶西行求法者，足跡所至，最遠亦不出北印度。唯法顯歷盡千辛萬苦，渡過沙漠，翻越冬夏常雪。越䓤嶺，歷遍北、西、中、東天竺，最後由獅子國附舶東歸，又身經鯨波駭浪之險，方於412年到達青州。凡十四年，其足跡遍及我國西北以及今中亞、南亞、東南亞，包括克什米爾，巴基斯坦，阿富汗，尼泊爾，印度，斯里蘭卡，印尼等地。在一千五百多年前，一個年逾六十的佛僧，能完成穿行亞洲腹地並經由漲海回國的旅程，實為驚人之壯舉。唐義淨曾將法顥與玄奘相提並論。“觀乎自古神州之地輕生殉法者賓，顯法師則開闢荒途，奘法師乃中開正路。”然就時代先後、旅途選擇及其他條件之差異，創闢荒途的法顯比繼開中路的玄奘更為艱苦。

　

法顯西行禮佛，卻週遊天竺各地，又泛海抵達獅子國，足履之廣，並非前人所能及。且法顯抵達獅子國時，嘗見佛寺像前供有晉地白團絹扇，遂知其時中土商旅，已有渡海　至獅子國貿易者，此實法顯禮佛之重大發現。其次法顯回國，及遵海道。由鍚蘭越印度洋，過蘇門答臘，經爪哇，北轉廣州；後因遭遇颶風，卒泛海詣山東登陸。是以法顥不獨是中國旅行家航行印度洋之先驅者，及其自海道回歸，更為中國開闢一條嶄新之海上交通路線。




http://www.china10k.com/trad/history/3/32/32h/32h01/32h0101.htm



圖片參考：http://hk.knowledge.yahoo.com/common/space.gif
經過千辛萬苦、千難萬險，法顯終於在元興二年(403年)八月抵達中天竺。原來一齊西行的同志十幾人，有的中途折回，有的改往他處，有的死在異鄉，有的留在印度，最後只剩他本人獨自東歸。在中天竺，法顯到處參觀佛教聖地，並在當時摩揭陀國(Magadha)的首都巴連弗邑(Pataliputra)苦修梵典，以七十高齡而孜孜不倦地學梵書、梵語。大約義熙五年(409年)，法顯離開印度東岸抵達師子國(今斯里蘭卡)。過了兩年，又搭商人大船離開師子國東返。海行之艱難也不會比陸路小，法顯在海中航行時，曾多次遇到船漏或隨風漂蕩，本來想在廣州登陸，豈料最後卻被漂至山東海岸。義熙八年(412年)七月十四日，法顯在青州長廣郡界牢山(今山東嶗山縣東)南岸登陸。後南下建康譯經，又記其旅行見聞而成《佛國記》，最後卒於荊州，高齡八十有六。